2月10日，旅客在貴陽北站檢票上車。貴陽站、貴陽東站和貴陽北站當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)13.5萬人，其中高鐵站貴陽北站預(yù)計發(fā)送旅客7.5萬人，是建站以來的最高峰。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉續(xù) 攝

2月10日，乘坐K1365次列車的旅客在太原火車站內(nèi)檢票。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 楊晨光 攝

2月10日，旅客在鄭州東站候車廳等待乘車。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 馮大鵬 攝

2月10日，旅客在貴陽北站檢票上車。貴陽站、貴陽東站和貴陽北站當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)13.5萬人，其中高鐵站貴陽北站預(yù)計發(fā)送旅客7.5萬人，是建站以來的最高峰。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉續(xù) 攝

2月10日，旅客在鄭州東站站臺等待乘車。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 馮大鵬 攝

2月10日，旅客在太原火車站出站。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 楊晨光 攝

2月10日，兩名旅客在貴陽北站跑步上車。貴陽站、貴陽東站和貴陽北站當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)13.5萬人，其中高鐵站貴陽北站預(yù)計發(fā)送旅客7.5萬人，是建站以來的最高峰。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉續(xù) 攝

2月10日，旅客在貴陽北站檢票上車。貴陽站、貴陽東站和貴陽北站當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)13.5萬人，其中高鐵站貴陽北站預(yù)計發(fā)送旅客7.5萬人，是建站以來的最高峰。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉續(xù) 攝

2月10日，一對雙胞胎和家人在貴陽北站候車。貴陽站、貴陽東站和貴陽北站當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)13.5萬人，其中高鐵站貴陽北站預(yù)計發(fā)送旅客7.5萬人，是建站以來的最高峰。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉續(xù) 攝

2月10日，動車組駛出貴陽北站。貴陽站、貴陽東站和貴陽北站當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)13.5萬人，其中高鐵站貴陽北站預(yù)計發(fā)送旅客7.5萬人，是建站以來的最高峰。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉續(xù) 攝

2月10日，旅客在鄭州東站出站口檢票出站。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 馮大鵬 攝

2月10日，一列高鐵列車迎著風(fēng)雪駛?cè)豚嵵輺|站。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 馮大鵬 攝

2月10日，旅客在武漢站有序上車。武漢站、武昌站、漢口站全天預(yù)計發(fā)送旅客超過30萬人。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 程敏 攝

2月10日，武漢鐵路民警周晨宇在武漢站候車室值勤。武漢站、武昌站、漢口站全天預(yù)計發(fā)送旅客超過30萬人。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 程敏 攝

2月10日，旅客有序進(jìn)入武漢站乘車。武漢站、武昌站、漢口站全天預(yù)計發(fā)送旅客超過30萬人。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 程敏 攝

2月10日，人們在河池市羅城仫佬族自治縣汽車總站等候上車出行。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社發(fā) 吳耀榮 攝

2月10日，旅客在重慶北站北廣場候車室候車。當(dāng)日重慶主城區(qū)火車站預(yù)計發(fā)送旅客超過20萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉潺 攝

2月10日，旅客在重慶北站北廣場候車室候車。當(dāng)日重慶主城區(qū)火車站預(yù)計發(fā)送旅客超過20萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉潺 攝

2月10日，乘坐D6503次列車的旅客到達(dá)福州站。當(dāng)日福州火車站預(yù)計發(fā)送旅客超過20萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 林善傳 攝

2月10日，福州車站客運員侯長春（右三）在站臺上引導(dǎo)乘坐D6231次福州至廈門動車的乘客上車。當(dāng)日福州火車站預(yù)計發(fā)送旅客超過20萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 林善傳 攝

2月10日，福州客運段列車長謝思棋（右）與福州車站客運員侯長春交接乘客遺失在D6405次動車上的兩臺筆記本電腦。當(dāng)日福州火車站預(yù)計發(fā)送旅客超過20萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 林善傳 攝

2月10日，旅客在重慶北站站臺有序上下車。當(dāng)日重慶主城區(qū)火車站預(yù)計發(fā)送旅客超過20萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 劉潺 攝

2月10日，旅客在南昌火車西客站候車。中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管內(nèi)各車站全天預(yù)計發(fā)送旅客101萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 彭昭之 攝

2月10日，旅客在南昌火車西客站進(jìn)站上車。中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管內(nèi)各車站全天預(yù)計發(fā)送旅客101萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 彭昭之 攝

2月10日，旅客在南昌火車西客站候車。中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管內(nèi)各車站全天預(yù)計發(fā)送旅客101萬人次。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社記者 彭昭之 攝

2月10日，旅客在湖南永州市道縣汽車北站準(zhǔn)備乘車（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社發(fā) 何紅福 攝

2月10日，旅客在山東煙臺火車站準(zhǔn)備乘車。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社發(fā) 唐克 攝

2月10日，大量車輛行駛在二廣高速湖南藍(lán)山縣城段（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社發(fā) 梁利 攝

2月10日，在江蘇南通蘇通大橋北側(cè)，大量車輛行駛在G15沈海高速上。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社發(fā) 許叢軍 攝

2月10日，旅客在山東煙臺火車站準(zhǔn)備乘車。

當(dāng)日是農(nóng)歷正月初六，多地迎來返程客流高峰。

新華社發(fā) 唐克 攝