1月21日，為期40天、旅客發(fā)送量約29.9億人次的春運(yùn)“大遷徙”即將啟動。同時，各地各相關(guān)部門也吹響了春運(yùn)保障的集結(jié)號。

今年春運(yùn)有哪些新特點(diǎn)？將出臺哪些新的便民利民服務(wù)措施？如何保障回家的路更暢通、更安全？18日，國務(wù)院新聞辦公室舉辦2019年春運(yùn)形勢和工作安排新聞發(fā)布會，國家發(fā)改委、公安部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司等7個部門對今年春運(yùn)的熱點(diǎn)問題進(jìn)行了回應(yīng)。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)：打通春運(yùn)“最后一公里”

據(jù)國家發(fā)改委副主任連維良介紹，今年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年春運(yùn)增長0.6%，其中鐵路4.13億人次，道路客運(yùn)24.6億人次，民航7300萬人次，水運(yùn)4300萬人次。總的來看，群眾出行方式日益多元化，但高峰時段部分鐵路線路較為緊張，高速公路部分區(qū)段通行壓力較大。

“今年春運(yùn)比上年提前11天，高校學(xué)生流和外出務(wù)工流相疊加，返鄉(xiāng)群體龐大。預(yù)計(jì)返鄉(xiāng)高峰日鐵路出行需求將達(dá)1050萬人次，其中北京、廣深、滬寧杭地區(qū)客流高度集中?！边B維良說。

如何保障返鄉(xiāng)群體“最后一公里”的安全、暢通，交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示：“今年春運(yùn)，交通管理部門將充分發(fā)揮大運(yùn)輸、大服務(wù)的優(yōu)勢，指導(dǎo)各地城市公交、軌道交通、出租汽車等方式做好運(yùn)力對接，做好‘最后一公里’的銜接，確保旅客不管在什么時段下了飛機(jī)、下了鐵路、下了船，都能夠坐得上車，回得了家?！?/p>

據(jù)了解，為加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間的銜接，北京、廣州、成都等地均開通了“預(yù)約巴士”，還有一些城市建立了“異地候機(jī)樓”來提供不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)運(yùn)服務(wù)，暢通旅客出行的最先和最后一公里。

“同時，為了完善城際交通和城市交通之間的有效銜接，全國已有50個火車站實(shí)現(xiàn)了站內(nèi)換乘，最大限度方便旅客出行。此外還在北京南站、南京南站、廣州南站等18個火車站提供高鐵加共享汽車服務(wù)，為‘最后一公里’提供更多選擇?！敝袊F路總公司副總經(jīng)理李文新說。

旅客至上：創(chuàng)新便民利民服務(wù)舉措

打造舒適、便捷的春運(yùn)旅途，增強(qiáng)人民群眾出行的獲得感、幸福感和安全感，離不開有效的服務(wù)措施和先進(jìn)的技術(shù)手段。

中國民航局副局長董志毅介紹說，今年春運(yùn)民航系統(tǒng)將大力推行“無紙化”出行。截至目前，全國已有229家機(jī)場開通了自助值機(jī)和電子登機(jī)牌，32家千萬級機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客值機(jī)安檢、登機(jī)全流程電子化，實(shí)時推送所有航班動態(tài)信息，同時簡化退改簽手續(xù)?！巴瑫r，我們正在北京、深圳、吉林開展電子臨時乘機(jī)身份證明試點(diǎn)，旅客可隨時隨地通過手機(jī)上網(wǎng)申請辦理。”董志毅說。

圍繞春運(yùn)旅客出行全流程需求，鐵路部門也推出多項(xiàng)服務(wù)新舉措。李文新介紹，在購票進(jìn)站方面，鐵路部門在推出網(wǎng)上刷臉核驗(yàn)和候補(bǔ)購票試點(diǎn)的同時，增加了大量自助核驗(yàn)設(shè)備，提高了旅客的進(jìn)站效率；在站車服務(wù)方面，實(shí)施暢通工程和廁所革命，把車站候車室最大限度留給旅客候車，確保車廂廁所干凈衛(wèi)生；在旅行方面，將嚴(yán)控超員，確保不出現(xiàn)因超員影響列車運(yùn)行秩序的情況。

“在公路客運(yùn)方面，現(xiàn)在全國二級以上汽車客運(yùn)站省際聯(lián)網(wǎng)售票已經(jīng)開通，已有98%的二級客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票。同時北京、天津、上海等城市精心優(yōu)化空巴通、空鐵通、鐵路無軌站、異地候車等便捷的旅客換乘服務(wù)舉措，讓群眾出行更加省時、省事、省錢、省心。”劉小明說。

此外，為滿足旅客的個性化體驗(yàn)，交通運(yùn)輸部還鼓勵運(yùn)輸企業(yè)利用移動互聯(lián)網(wǎng)開展定制公交、預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)等靈活多樣的服務(wù)方式，網(wǎng)上約、線下行，方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。“服務(wù)質(zhì)量是一個行業(yè)發(fā)展的生命線，只有服務(wù)好了，老百姓的獲得感才更強(qiáng)?！眲⑿∶鲝?qiáng)調(diào)。

安全第一：強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急管理

春節(jié)是萬家團(tuán)圓的節(jié)日，平安是家人最大的期盼，安全是回家最近的路。

據(jù)公安部交通管理局負(fù)責(zé)人李江平介紹，目前我國私家車保有量達(dá)1.89億輛，自駕車已成為春運(yùn)出行的重要選擇。然而，春運(yùn)期間車流人流密集，惡劣天氣多發(fā)，交通情況復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。

“公安交管部門將強(qiáng)化源頭管控，集中排查和督促整改道路交通安全隱患，嚴(yán)禁不合格的車、不合格的人參加春運(yùn)。嚴(yán)格路面管理，最大限度將警力、裝備投向路面，依法打擊‘三超一疲勞’、酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法行為，始終保持高壓態(tài)勢?！崩罱秸f。

今年春運(yùn)期間高鐵車次大幅增加，鐵路部門將會采取哪些措施保障高鐵安全？

“我國高鐵的運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)2.9萬公里以上，每天在高鐵線路上運(yùn)行的高速動車組超過3000對，旅客超600萬人次。”國家鐵路局總工程師、新聞發(fā)言人嚴(yán)賀祥表示，“為確保春運(yùn)期間高鐵安全萬無一失，鐵路有關(guān)單位對所有固定設(shè)備、移動設(shè)備，特別是高鐵動車組，進(jìn)行全面檢查整治，對所有參與春運(yùn)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，對站車消防設(shè)施及應(yīng)急備品開展專項(xiàng)檢查?！?/p>

此外，應(yīng)急管理部安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)司司長、新聞發(fā)言人蘇潔強(qiáng)調(diào)，為確保人民群眾出行平安，應(yīng)急管理部進(jìn)一步完善了應(yīng)急處置預(yù)案，把保春運(yùn)作為當(dāng)前最重要的任務(wù)，24小時不間斷值班備勤，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。“遇到突發(fā)事件時，應(yīng)急管理部將會同有關(guān)部門進(jìn)一步完善搶通保暢應(yīng)急預(yù)案，合理統(tǒng)籌地方和社會應(yīng)急救援隊(duì)伍、車輛、物資等措施，提升雨雪冰凍及事故災(zāi)害應(yīng)急處置能力。”蘇潔說。（記者 訾謙）