根據(jù)海關(guān)總署日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年12月，浙江省進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為45.32小時(shí)、8.14小時(shí)，超額完成了年度壓縮三分之一時(shí)間的任務(wù)，其中進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為長(zhǎng)三角地區(qū)最快。

最快背后是創(chuàng)新。據(jù)杭州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處長(zhǎng)沈亮介紹，去年以來(lái)杭州海關(guān)創(chuàng)新模式，聯(lián)合海關(guān)、海事、邊檢、港航等部門(mén)協(xié)同提速——出臺(tái)了25項(xiàng)措施壓縮進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時(shí)間，讓關(guān)區(qū)整體通關(guān)時(shí)間壓縮明顯。

1月初，剛靠泊舟山港的“山東大成”號(hào)散貨輪僅用10分鐘便辦理完海關(guān)審批手續(xù)，這讓為船只提供船務(wù)服務(wù)的“舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)”船務(wù)部經(jīng)理何明贊嘆不已。

現(xiàn)在，何明只要在一個(gè)窗口填報(bào)一次數(shù)據(jù)，就等于同時(shí)完成了向多個(gè)單位的申報(bào)手續(xù)。杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)一科科長(zhǎng)陳新建介紹，得益于這樣的“一單多報(bào)”，他們的船舶進(jìn)出境網(wǎng)上通關(guān)申報(bào)內(nèi)容由原先的1113項(xiàng)數(shù)據(jù)壓縮到371項(xiàng)。

申報(bào)數(shù)據(jù)壓縮的背后，是“最多跑一次”改革的走深走實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前群眾和企業(yè)到杭州海關(guān)辦事53項(xiàng)事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”。（記者 翁杰 通訊員 莊朝曦）