1月16日，噴火清障無人機(jī)在國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班兩名操作手的控制下進(jìn)行噴火清障作業(yè)演示。

1月16日，經(jīng)過3年多的研發(fā)和測試，重慶首臺噴火清障無人機(jī)在國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班正式投用。這臺多旋翼無人機(jī)，通過搭載帶有燃料箱、油泵、自動點(diǎn)火裝置的噴火吊艙任務(wù)模塊，可以對影響高空電力線路安全的飄掛物進(jìn)行定點(diǎn)障礙清除作業(yè)。

據(jù)噴火清障無人機(jī)研發(fā)負(fù)責(zé)人何濤介紹，過去高空清除異物主要靠人工進(jìn)行，為保證安全經(jīng)常需要停電作業(yè)，因此他們結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和高空電力線路的自身特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造出了噴火清障無人機(jī)。2018年測試期間，國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班在多種環(huán)境下成功執(zhí)行了50多次高空電力線路清障作業(yè)。

新華社記者 劉潺 攝

1月16日，噴火清障無人機(jī)在國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班操作手的控制下，對重慶市永川區(qū)大安街道小坎村10千伏隆安線16號桿處的一個(gè)馬蜂窩進(jìn)行噴火清除（無人機(jī)航拍）。

1月16日，經(jīng)過3年多的研發(fā)和測試，重慶首臺噴火清障無人機(jī)在國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班正式投用。這臺多旋翼無人機(jī)，通過搭載帶有燃料箱、油泵、自動點(diǎn)火裝置的噴火吊艙任務(wù)模塊，可以對影響高空電力線路安全的飄掛物進(jìn)行定點(diǎn)障礙清除作業(yè)。

據(jù)噴火清障無人機(jī)研發(fā)負(fù)責(zé)人何濤介紹，過去高空清除異物主要靠人工進(jìn)行，為保證安全經(jīng)常需要停電作業(yè)，因此他們結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和高空電力線路的自身特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造出了噴火清障無人機(jī)。2018年測試期間，國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班在多種環(huán)境下成功執(zhí)行了50多次高空電力線路清障作業(yè)。

新華社記者 劉潺 攝

1月16日，噴火清障無人機(jī)的研發(fā)負(fù)責(zé)人何濤（右）和同事晏新展示噴火清障無人機(jī)。

1月16日，經(jīng)過3年多的研發(fā)和測試，重慶首臺噴火清障無人機(jī)在國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班正式投用。這臺多旋翼無人機(jī)，通過搭載帶有燃料箱、油泵、自動點(diǎn)火裝置的噴火吊艙任務(wù)模塊，可以對影響高空電力線路安全的飄掛物進(jìn)行定點(diǎn)障礙清除作業(yè)。

據(jù)噴火清障無人機(jī)研發(fā)負(fù)責(zé)人何濤介紹，過去高空清除異物主要靠人工進(jìn)行，為保證安全經(jīng)常需要停電作業(yè)，因此他們結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和高空電力線路的自身特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造出了噴火清障無人機(jī)。2018年測試期間，國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機(jī)班在多種環(huán)境下成功執(zhí)行了50多次高空電力線路清障作業(yè)。

新華社記者 劉潺 攝