1月6日，鐵路員工在對(duì)CR200J動(dòng)車組列車進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)。

日前，被昵稱為“綠巨人”的新型時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組——CR200J型“復(fù)興號(hào)”列車正在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海車輛段進(jìn)行運(yùn)行前的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。據(jù)悉，該型號(hào)動(dòng)車組將在2019年春運(yùn)前夕上線運(yùn)行，同高鐵形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為旅客提供差異化服務(wù)。

新華社記者 陳飛 攝

1月6日，鐵路員工在對(duì)CR200J動(dòng)車組列車進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)維護(hù)。

日前，被昵稱為“綠巨人”的新型時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組——CR200J型“復(fù)興號(hào)”列車正在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海車輛段進(jìn)行運(yùn)行前的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。據(jù)悉，該型號(hào)動(dòng)車組將在2019年春運(yùn)前夕上線運(yùn)行，同高鐵形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為旅客提供差異化服務(wù)。

新華社記者 陳飛 攝

這是CR200J動(dòng)車組列車內(nèi)的硬座車廂（1月6日攝）。

日前，被昵稱為“綠巨人”的新型時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組——CR200J型“復(fù)興號(hào)”列車正在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海車輛段進(jìn)行運(yùn)行前的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。據(jù)悉，該型號(hào)動(dòng)車組將在2019年春運(yùn)前夕上線運(yùn)行，同高鐵形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為旅客提供差異化服務(wù)。

新華社記者 陳飛 攝

這是CR200J動(dòng)車組列車內(nèi)的臥鋪車廂（1月6日攝）。

日前，被昵稱為“綠巨人”的新型時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組——CR200J型“復(fù)興號(hào)”列車正在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海車輛段進(jìn)行運(yùn)行前的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。據(jù)悉，該型號(hào)動(dòng)車組將在2019年春運(yùn)前夕上線運(yùn)行，同高鐵形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為旅客提供差異化服務(wù)。

新華社記者 陳飛 攝

這是CR200J動(dòng)車組列車內(nèi)的餐車吧臺(tái)（1月6日攝）。

日前，被昵稱為“綠巨人”的新型時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組——CR200J型“復(fù)興號(hào)”列車正在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海車輛段進(jìn)行運(yùn)行前的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。據(jù)悉，該型號(hào)動(dòng)車組將在2019年春運(yùn)前夕上線運(yùn)行，同高鐵形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為旅客提供差異化服務(wù)。

新華社記者 陳飛 攝