1月5日，由北京南站開往上海虹橋方向的G9次動車組列車經(jīng)過黃村橋（無人機拍攝）。

當(dāng)日12點整，由北京南站開往上海虹橋方向的G9次動車組列車緩緩駛出站臺，標(biāo)志著17輛超長版時速350公里“復(fù)興號”正式亮相京滬高鐵。

新華社記者 邢廣利 攝

1月5日，17輛超長版“復(fù)興號”動車組列車（右）?？吭诒本┠险?。

當(dāng)日12點整，由北京南站開往上海虹橋方向的G9次動車組列車緩緩駛出站臺，標(biāo)志著17輛超長版時速350公里“復(fù)興號”正式亮相京滬高鐵。

新華社記者 張晨霖 攝

1月5日，在北京南站，乘客準(zhǔn)備登上首次投入運營的17輛超長版“復(fù)興號”動車組列車。

當(dāng)日12點整，由北京南站開往上海虹橋方向的G9次動車組列車緩緩駛出站臺，標(biāo)志著17輛超長版時速350公里“復(fù)興號”正式亮相京滬高鐵。

新華社記者 張晨霖 攝

1月5日，乘客展示自己在17車廂的車票。

當(dāng)日12點整，由北京南站開往上海虹橋方向的G9次動車組列車緩緩駛出站臺，標(biāo)志著17輛超長版時速350公里“復(fù)興號”正式亮相京滬高鐵。

新華社記者 張晨霖 攝