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國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于重慶能投集團(tuán)渝新能源公司逢春煤礦“12·15”較大運輸事故的通報

2019-01-03 16:26 來源: 煤礦安監(jiān)局網(wǎng)站
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國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于
重慶能投集團(tuán)渝新能源公司逢春煤礦
“12·15”較大運輸事故的通報
安委辦〔2018〕112號

各產(chǎn)煤省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會,中國煤炭科工集團(tuán):

2018年12月15日,重慶能投集團(tuán)渝新能源公司逢春煤礦發(fā)生一起副斜井提升矸石的箕斗“跑車”運輸事故,造成7人死亡、1人重傷、2人輕傷。重慶煤礦安全監(jiān)察局正在對該起事故進(jìn)行調(diào)查,已發(fā)現(xiàn)事故煤礦、箕斗生產(chǎn)商等單位存在一系列突出問題。為深刻吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)防同類事故發(fā)生,現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下:

一、煤礦基本情況

逢春煤礦為國有重點煤礦,隸屬于重慶能源投資集團(tuán)有限公司下屬的渝新能源有限公司,1986年10月投產(chǎn),生產(chǎn)能力90萬噸/年,開采急傾斜煤層,采用平硐+斜井開拓方式,目前井下有+523米、+230米兩個開采水平,共11個掘進(jìn)工作面和4個采煤工作面。副斜井矸石提升系統(tǒng)上段為地面井口(+670米)至井下+300米,事故發(fā)生前已投入使用;副斜井下段為+300米至+230米,事故前矸石提升系統(tǒng)尚未投入使用,正在施工+272米矸石倉;副斜井平均坡度為24°,全長約1080米(事故示意圖見附件)。

2018年6月,為提高副斜井運輸矸石能力,該礦決定更換副斜井提升箕斗,箕斗容量由4立方米更換為6立方米。新更換的箕斗型號為JX-6,生產(chǎn)廠家為徐州博信礦山設(shè)備制造有限公司(以下簡稱博信公司),安全標(biāo)志有效期為2013年6月6日至2018年6月6日。2018年6月27日,在JX-6安全標(biāo)志到期失效的情況下,博信公司和重慶市能源投資集團(tuán)物資有限責(zé)任公司(以下簡稱重慶能投物資公司)仍簽訂了購售合同,并于9月16日交付逢春煤礦;11月6日至10日,逢春煤礦對副斜井新安裝JX-6型箕斗進(jìn)行安裝調(diào)試;11月11日新系統(tǒng)開始運行使用。

二、事故發(fā)生經(jīng)過

事故地點為副斜井下段+272米矸石倉下口附近。從12月2日開始,該礦安排綜采三隊在副斜井+272米矸石倉下口澆筑施工,制定了《副斜井矸石倉下口澆筑技術(shù)安全組織措施》。12月15日事故當(dāng)班,井下帶班礦領(lǐng)導(dǎo)為機(jī)電副總工程師胡某,綜采三隊跟班副隊長羅某(已在事故中遇難)安排8名作業(yè)人員在副斜井+272米矸石倉下口施工“橫梁眼”;17時45分左右,運輸隊跟班副隊長李某(已在事故中遇難)跟班巡查運輸系統(tǒng)到達(dá)此處。18時01分,副斜井箕斗在+300米矸石倉裝矸后,沿斜井向上提升145米后,箕斗牽引架右側(cè)連接桿發(fā)生斷裂,重載的箕斗與牽引鋼絲繩脫離,失控的箕斗沿軌道高速下沖,撞向+272米矸石倉下口還在施工的作業(yè)人員。

三、事故初步原因和暴露出的主要問題

經(jīng)初步分析,事故的原因是:副斜井箕斗拉桿的質(zhì)量和加工存在缺陷,箕斗提升運行過程中承受沖擊載荷等共同作用,導(dǎo)致拉桿疲勞損傷,并快速擴(kuò)展斷裂;箕斗失控、下沖,造成正在下方作業(yè)的人員傷亡。

事故暴露出的主要問題有:一是煤礦違規(guī)指揮,違規(guī)作業(yè)。逢春煤礦違反《煤礦安全規(guī)程》第三百八十八條關(guān)于“傾斜井巷使用提升機(jī)或者絞車提升時嚴(yán)禁蹬鉤、行人”的規(guī)定,無視風(fēng)險,無視規(guī)程,在副斜井箕斗提升期間違規(guī)組織人員在下段區(qū)域作業(yè)。該礦制定的《副斜井矸石倉下口澆筑技術(shù)安全組織措施》規(guī)定:“矸石倉下口施工作業(yè)前,必須由施工隊跟班隊長向礦調(diào)度室匯報,由礦調(diào)度室命令運輸隊停止副斜井提升作業(yè)后,方可組織矸石倉下口作業(yè)”。經(jīng)調(diào)查,+272米矸石倉下口從施工開始至事故發(fā)生13天之內(nèi),未發(fā)現(xiàn)施工隊向礦調(diào)度室報告,并要求停止副斜井提升作業(yè)的相關(guān)記錄。實際上該礦安排大量人員在副斜井下段(+272米至+230米)施工作業(yè)的同時,副斜井上段(+670米至+300米)提升運輸工作沒有停止。二是博信公司箕斗質(zhì)量和加工存在問題。事故調(diào)查組經(jīng)現(xiàn)場勘查,并委托專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對斷裂的箕斗拉桿進(jìn)行了技術(shù)鑒定,證明箕斗連接裝置拉桿的質(zhì)量和加工存在缺陷,箕斗僅使用35天就出現(xiàn)拉桿斷裂。三是購買和銷售安全標(biāo)志失效的產(chǎn)品。博信公司和重慶能投物資公司在JX-6型箕斗安全標(biāo)志失效的情況下仍然違規(guī)簽訂箕斗購售合同,并生產(chǎn)、交貨、安裝和使用。博信公司、重慶能投物資公司和逢春煤礦違反了《安全生產(chǎn)法》第三十四條和《煤礦安全規(guī)程》第十條關(guān)于煤礦設(shè)備安全標(biāo)志方面的相關(guān)規(guī)定。

對事故直接原因和主要問題,事故調(diào)查組正作進(jìn)一步詳細(xì)調(diào)查。

四、有關(guān)要求

(一)立即停止使用JX-6斜井箕斗。據(jù)調(diào)查,博信公司共銷售了6臺JX-6斜井箕斗,分別銷售給冀中能源邯鄲礦業(yè)有限公司陶一煤礦、山西晉城沁水縣岳城煤礦、重慶能投渝新能源有限公司紅巖煤礦及發(fā)生事故的逢春煤礦。國家煤礦安監(jiān)局已決定要求相關(guān)煤礦立即停止使用該型號箕斗。請河北、山西、重慶等省(市)安委會辦公室負(fù)責(zé)督促落實。

(二)立即對博信公司生產(chǎn)的其他型號箕斗進(jìn)行排查。責(zé)成中國煤炭科工集團(tuán)所屬安標(biāo)國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心有限公司(以下簡稱安標(biāo)中心)對博信公司生產(chǎn)的其他型號箕斗安全標(biāo)志有效期和質(zhì)量等情況進(jìn)行排查統(tǒng)計和檢測,安全標(biāo)志有效期到期仍在銷售的和質(zhì)量性能不合格的要責(zé)令立即停止銷售;安全標(biāo)志有效期到期后仍銷售的和質(zhì)量性能不合格產(chǎn)品已銷售的要立即函告銷售地所在的省級煤礦安全監(jiān)察局,由省級煤礦安全監(jiān)察局責(zé)令有關(guān)煤礦企業(yè)停止使用相關(guān)產(chǎn)品。請安標(biāo)中心及時將排查等有關(guān)情況報送國家煤礦安全監(jiān)察局。

(三)加強礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志監(jiān)督管理工作。安標(biāo)中心要舉一反三,加強礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志監(jiān)督管理,完善制度,堵塞漏洞;加強和規(guī)范煤礦設(shè)備安全標(biāo)志認(rèn)證工作程序,發(fā)現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)廠家擅自改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)和加工工藝的情況,要及時暫?;虺蜂N其安全標(biāo)志,并及時發(fā)布公告。請重慶逢春煤礦“12·15”較大運輸事故調(diào)查組對安標(biāo)中心發(fā)放安全標(biāo)志過程及后續(xù)監(jiān)督管理工作情況繼續(xù)開展調(diào)查,有關(guān)情況及時報送國家煤礦安全監(jiān)察局。

(四)推動深化煤礦安全整治。各產(chǎn)煤地區(qū)要深刻吸取事故教訓(xùn),強化屬地監(jiān)管責(zé)任,認(rèn)真開展高風(fēng)險煤礦安全“體檢”工作,加大安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法力度;深入開展安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)及警示教育,督促煤礦、設(shè)備廠商等各類企業(yè)依法依規(guī)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動;各煤礦企業(yè)必須切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強現(xiàn)場安全管理,落實各項安全措施,嚴(yán)厲打擊“三違”行為,認(rèn)真開展提升運輸設(shè)備安全檢查,及時排查治理隱患,嚴(yán)禁采購安全標(biāo)志過期產(chǎn)品,確保煤礦安全生產(chǎn)。

請各省級安委會辦公室負(fù)責(zé)及時將本通報精神傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有產(chǎn)煤市(地)、縣(區(qū))人民政府;請各級安委會辦公室負(fù)責(zé)及時將本通報精神傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有煤礦。請安標(biāo)中心負(fù)責(zé)及時將本通報精神傳達(dá)到有關(guān)煤礦設(shè)備生產(chǎn)商。

國務(wù)院安委會辦公室
2018年12月29日

【我要糾錯】 責(zé)任編輯:朱英
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