12月28日，隨著中國國際航空CA932德國法蘭克?！本┖桨嘣诒本┦锥紘H機場平穩(wěn)落地，首都機場誕生了今年第1億名旅客。這標(biāo)志著，北京首都國際機場年旅客吞吐量突破1億人次，成為中國第一個年旅客吞吐量過億人次的機場，也是繼美國亞特蘭大機場后，全球第二個年旅客量吞吐量過億人次的機場。民航局副局長董志毅參加了在首都機場舉辦的“億路有你共享輝煌”年旅客吞吐量突破1億人次活動并講話。來自北京市政府、北京出入境邊防檢查總站、首都機場海關(guān)、北京市口岸辦、北京市文化和旅游局、首都機場集團、中航集團、東航集團、南航集團、海航集團等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了這一歷史時刻。

董志毅表示，首都機場2018年旅客吞吐量突破1億人次，是中國民航乃至世界民航發(fā)展歷程中的重要里程碑。他代表民航局黨組向首都機場表示祝賀并指出，今年是改革開放40周年。40年來，我國民航在安全水平、行業(yè)規(guī)模、服務(wù)能力、地位作用等方面取得了令人矚目的發(fā)展成就。以首都機場為代表的中國民航機場業(yè)，也在改革開放大潮中取得了巨大的發(fā)展成績，必將載入中國民航發(fā)展的史冊。

董志毅要求，民航人要按照習(xí)近平總書記的重要指示精神，肩負(fù)起時代賦予的重任。首都機場要爭做民航強國建設(shè)的先鋒，加大力度積極推動機場地面資源擴容和效率提升工作，努力建設(shè)平安、綠色、智慧、人文“四型機場”，不斷拓展國際化、大眾化的航空市場。首都機場及各駐場單位要繼續(xù)堅持真情服務(wù)理念，持續(xù)提升機場的服務(wù)品質(zhì)，為全球提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，持續(xù)努力打造中國服務(wù)品牌。

董志毅強調(diào)，北京大興國際機場將于明年6月30日竣工，9月30日前投入運營。未來，北京兩座機場將建設(shè)成為獨立運營、適度競爭、優(yōu)勢互補的雙樞紐，更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略，展示國家形象。

據(jù)了解，首都機場是我國目前唯一擁有3座航站樓、3條跑道、雙塔臺同時運行的大型國際航空樞紐。如今，105家航空公司將這座機場與全世界65個國家和地區(qū)的296座機場相連，其中，國內(nèi)（含地區(qū)）航點160個，國際航點136個。

航空運輸業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的晴雨表，首都機場的發(fā)展是改革開放40年中國民航發(fā)展的縮影，也表明中國民航業(yè)依然保持著強勁的發(fā)展態(tài)勢。首都機場于1958年投入使用，今年正逢機場運營60周年。1978年改革開放后，首都機場以前所未有的速度迅猛發(fā)展。機場目前使用的3座航站樓分別于1980年、1999年和2008 年投入運營。1978年首都機場年旅客吞吐量僅為103萬人次，2018年達(dá)到1億人次，年均增長達(dá)12.1%。上一次首都機場旅客吞吐量實現(xiàn)重大突破是在2016年，當(dāng)時機場年旅客吞吐量突破9000萬人次，短短兩年時間，首都機場實現(xiàn)了1000萬增量。隨著首都機場年旅客吞吐量的逐年攀升，機場貨郵吞吐量也由1978年的3.4萬噸躍升至2018年底的超過200萬噸。不僅如此，首都機場還連續(xù)9年位列世界第二繁忙機場，并在國際機場協(xié)會服務(wù)質(zhì)量評比中連續(xù)10 年獲獎。

長期以來，首都機場發(fā)揮了區(qū)域經(jīng)濟引擎作用，優(yōu)化北京城市發(fā)展格局，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)步升級，助力北京市“科技創(chuàng)新中心”和“國際交往中心”建設(shè)。經(jīng)初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2013年~2017年，首都機場對區(qū)域經(jīng)濟的年均貢獻總量超過1400億人民幣并逐年上升。首都機場及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)年總平均就業(yè)人數(shù)達(dá)61.1萬人，占北京市年總就業(yè)人數(shù)的5.12%。首都機場口岸海關(guān)監(jiān)管貨物總量達(dá)19362.1萬噸，占北京市口岸監(jiān)管貨物總量的96.9%，遠(yuǎn)高于其他口岸。

作為“中國第一國門”，首都機場始終堅持“發(fā)展為了人民”的理念，一切以旅客為中心，持續(xù)完善服務(wù)保障功能，努力服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略，滿足人民群眾對民航出行的需要。近年來，首都機場推動航空公司拓展國際遠(yuǎn)程航線及“一帶一路”沿線國家航線，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)；正式接管東區(qū)航空器機坪管制職責(zé)，加強與航空公司、空管等單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動，提升航班正常性，截至2018年12月27日，首都機場放行正常率同比提高12.14個百分點，始發(fā)正常率同比提高13.91個百分點；縮短旅客通關(guān)時間，改善旅客上網(wǎng)體驗，開展“廁所革命”，推進無紙化便捷乘機，持續(xù)補齊服務(wù)短板。

與此同時，首都機場認(rèn)真落實民航強國建設(shè)戰(zhàn)略部署，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，在“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”標(biāo)桿體系建設(shè)上下功夫。首都機場堅守安全底線，織牢國門安全網(wǎng)絡(luò)，建立并完善了以對安全隱患零容忍為理念、以安全風(fēng)險管控為核心的安全管理體系（SMS）；對外發(fā)布了《“凝聚多方力量，打造綠色國門”三年行動計劃》，從清潔能源應(yīng)用、地面電源及空調(diào)設(shè)施推廣、地面運行模式優(yōu)化、機場周邊綠色交通網(wǎng)絡(luò)完善等10個方面助力“美麗中國”建設(shè)；認(rèn)真研究民航旅客出行的新趨勢和新習(xí)慣，充分利用新技術(shù)，實現(xiàn)安全自動化、運行協(xié)同化、服務(wù)個性化和管理智能化；從空間品位、環(huán)境品位、文化品位和服務(wù)品位等維度創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，開展“禮在國門、禮贊國門”活動、推出各項特殊旅客服務(wù)，為旅客帶來更加愉悅的出行體驗。

隨著業(yè)務(wù)量攀升和運營規(guī)模擴大，首都機場努力增強國際航空競爭力，與國際民航組織、國際機場協(xié)會、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署等國際組織開展合作，積極參加國際行業(yè)會議。截至目前，首都機場與全球26個國家和地區(qū)的36家機場管理機構(gòu)確立了姊妹機場友好合作關(guān)系。由首都機場發(fā)起的北京全球友好機場總裁論壇已成功舉辦6屆，成為中國機場與全球民航業(yè)交流合作、傳播中國機場實踐經(jīng)驗的重要平臺。

未來，首都機場將繼續(xù)增強旅客的安全感、獲得感、幸福感，全力以赴建設(shè)世界一流大型國際樞紐機場的“四型機場”標(biāo)桿，助力民航高質(zhì)量發(fā)展。