新華社北京12月13日電（記者李嘉瑞、孔祥鑫）記者13日從北京市發(fā)展和改革委員會了解到，作為“綠色新國門”，正在建設(shè)中的北京大興國際機場將充分使用可再生能源，運用的可再生能源總量將占機場綜合能源消費總量10%以上。

距離北京大興國際機場正式開通運營，已經(jīng)不足10個月。目前，各項主體及配套工程正在加緊施工。可再生能源的應(yīng)用，包括在停車樓頂、貨運區(qū)屋頂、公務(wù)機庫、能源中心完成太陽能光伏發(fā)電設(shè)施建設(shè)，在蓄滯洪區(qū)周邊、公務(wù)機樓、飛行區(qū)服務(wù)設(shè)施建設(shè)淺層地熱利用設(shè)施，在污水處理廠配置污水源熱泵等。

“在保障機場供能安全可靠的前提下，北京大興國際機場可再生能源建設(shè)將地源熱泵、光伏與常規(guī)能源進行了有機結(jié)合?！北本┦邪l(fā)改委相關(guān)負責人介紹，在太陽能的使用方面，北京大興國際機場在機場貨運區(qū)、東跑道、公務(wù)機區(qū)三塊區(qū)域建設(shè)了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，將一次性開發(fā)建成，年均發(fā)電量達到610萬度，約占機場總能源使用的1%。

在地源能源方面，地源熱泵項目將滿足能源總量8%的需求。地源熱泵項目位于永定河蓄滯洪區(qū)內(nèi)，結(jié)合冰蓄冷和電制冷技術(shù)，輔以區(qū)域燃氣鍋爐調(diào)峰，有效解決了機場257萬平方米配套建筑的供熱制冷問題。整個系統(tǒng)將建設(shè)2個地源熱泵能源站。

除了可再生能源，北京大興國際機場的傳統(tǒng)清潔能源也起了重要作用。在電力使用方面，為保障北京大興國際機場2019年9月底前建成通航，“十三五”期間在機場地區(qū)規(guī)劃建設(shè)電網(wǎng)配套工程，全部建成后北京大興國際機場及臨空經(jīng)濟區(qū)供電可靠率可達99.9999%，年均停電時間小于30秒。在天然氣使用方面，北京大興國際機場按照世界標準提供雙路氣源保障。