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莫讓“小細(xì)節(jié)”破壞“大安全”——公安部交管局盤點(diǎn)關(guān)乎生命安全的20個(gè)細(xì)節(jié)

2018-12-01 18:04 來源: 新華社
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新華社北京12月1日電 題:莫讓“小細(xì)節(jié)”破壞“大安全”—— 公安部交管局盤點(diǎn)關(guān)乎生命安全的20個(gè)細(xì)節(jié)

新華社記者王茜

系安全帶、不占用應(yīng)急車道、不分心駕駛、文明禮讓通行等一些“小細(xì)節(jié)”,往往關(guān)系“大安全”。

12月2日是我國第七個(gè)交通安全日,今年的主題是“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”。為此公安部交通管理局對(duì)當(dāng)前常見危害安全的小細(xì)節(jié)進(jìn)行了盤點(diǎn),并提示大家不要讓這些“小細(xì)節(jié)”成為危害人身安全的“殺手”。

細(xì)節(jié)一:經(jīng)過十字路口提前減速,車速控制在30km/h以內(nèi),右腳始終保持在剎車上。

細(xì)節(jié)二:綠燈起步時(shí)不要猛踩油門,防備兩側(cè)有尚未通過路口的行人、非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn),經(jīng)過路邊停駛車輛時(shí),做備剎車操作,防備“鬼探頭”。

細(xì)節(jié)三:在照明條件良好的城市道路上夜間行車,禁止使用遠(yuǎn)光燈;遇對(duì)向遠(yuǎn)光燈,可切換遠(yuǎn)、近光燈提醒,并適當(dāng)減速;遇后方車輛開遠(yuǎn)光燈可適當(dāng)減速讓其先行。

細(xì)節(jié)四:經(jīng)過公交站應(yīng)提高警惕,拉開與路邊公交車的橫向距離,防止公交車頭有行人突然跑出。

細(xì)節(jié)五:轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前觀察自己即將經(jīng)過的整個(gè)彎道軌跡和周邊交通參與者的狀態(tài),入彎時(shí)避開盲區(qū)危險(xiǎn)。

細(xì)節(jié)六:前方是出租車時(shí)要防范其隨時(shí)剎車,左前方是出租車時(shí)要小心其突然向右變道,路邊客人的舉動(dòng)會(huì)隨時(shí)影響出租車的軌跡。

細(xì)節(jié)七:停車等紅燈時(shí),應(yīng)與前車保持一把方向能開出的距離,停車減速的過程中從后視鏡觀察后方情況,如遇后方有剎不住的車輛可以即刻逃離危險(xiǎn)區(qū)域。

細(xì)節(jié)八:黃燈亮起時(shí),切不可加速搶行過路口,否則極易引起嚴(yán)重交通事故,寧等三分不搶一秒。

細(xì)節(jié)九:斑馬線上常有行動(dòng)緩慢的老人、沒有安全意識(shí)的兒童,養(yǎng)成斑馬線前提前減速、停車讓行的好習(xí)慣能讓自己少一些意外麻煩。

細(xì)節(jié)十:超越并行的摩托車、電動(dòng)車、自行車時(shí),應(yīng)盡量與其拉開橫向距離,防止其突然變道或摔倒在車輪底下。

細(xì)節(jié)十一:支路匯入主道時(shí),特別是一些不起眼的小路匯入車速較快的主道,應(yīng)減速或停車觀察主道車輛情況,確認(rèn)主路安全距離內(nèi)無來車,再果斷匯入。

細(xì)節(jié)十二:行經(jīng)路旁停有車輛的路段,或從排隊(duì)等待通行的車輛旁邊經(jīng)過時(shí),應(yīng)提高警惕減速備剎,防止車輛中間竄出行人或電動(dòng)車。

細(xì)節(jié)十三:堵車或道路通行緩慢時(shí),大車因?yàn)槠鸩铰?,車前常?huì)留出一個(gè)空當(dāng),小車盡量不要貼近或擠進(jìn)這個(gè)空當(dāng),大車的車頭盲區(qū)可能會(huì)導(dǎo)致司機(jī)“視而不見”引發(fā)事故。

細(xì)節(jié)十四:上車前繞車一圈,察看輪胎及出車庫的路線,需要倒車時(shí)關(guān)閉音響、打開車窗,以最慢的速度倒車并輪流通過三個(gè)后視鏡觀察后方情況。

細(xì)節(jié)十五:超車時(shí)應(yīng)避免右側(cè)超車,若在最左側(cè)車道行駛時(shí)遇前方車輛壓速占道,可通過閃燈、鳴笛提醒其讓道。若前車置之不理,可在確保安全的情況下向右變道,加速駛離。切不可采取別車、急剎逼停等動(dòng)作進(jìn)行報(bào)復(fù)。

細(xì)節(jié)十六:在雙向兩車道路段或沒有中心線的道路上超車,應(yīng)選擇線形平直、視野開闊的路段,確認(rèn)對(duì)向無來車后,通過燈光、鳴喇叭等與前車進(jìn)行互動(dòng)后果斷向左變道,加速超車,與被超車?yán)_安全距離后立即返回原車道,切不可與被超車輛長時(shí)間并行,禁止長時(shí)間占用對(duì)向車道逆行;若道路中間是實(shí)線,禁止變道超車。

細(xì)節(jié)十七:跟車應(yīng)保持安全距離,行駛軌跡可略偏向車道左側(cè),以便越過前車觀察前方路況。前方是大車時(shí),應(yīng)找準(zhǔn)機(jī)會(huì)及時(shí)變道,沒有變道時(shí)機(jī)則要加大跟車間距。車速低于30km/h時(shí)可適當(dāng)縮短車距,但必須保證留有前車急剎時(shí)自己能一腳剎住的安全距離。

細(xì)節(jié)十八:彎道禁止超車,入彎前適當(dāng)減速,防止彎內(nèi)速度過快造成車輛失控,過彎時(shí)車輛靠右側(cè)行駛,禁止壓中線過彎,入盲彎前鳴喇叭示意,提防對(duì)向也有車輛過彎。

細(xì)節(jié)十九:停車開車門時(shí),應(yīng)先通過后視鏡觀察后方有無其它交通參與者,采取荷式開門的方式,可以避免開車門引發(fā)的事故,駕駛?cè)艘矐?yīng)該提醒乘客先觀察再開車門。

細(xì)節(jié)二十:進(jìn)入居民區(qū)小街巷內(nèi),要小心有蹲在地上玩耍的小孩,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭盲區(qū)加A柱盲區(qū)雙重風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)挺直身體減少車前盲區(qū),并盡可能打開車窗減速慢行。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:吳嘯浪
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