11月23日，滿載電煤的船舶在通過京杭運河山東臺兒莊船閘（無人機拍攝）。

入冬以來，京杭運河山東棗莊段的電煤運輸船舶明顯增多。棗莊市港航部門為過往運煤船舶開辟綠色通道，臺兒莊船閘和萬年船閘可24小時辦理進出閘手續(xù)，縮短船舶過閘、待閘時間，全力保障電煤運輸。

新華社發(fā)（高啟民 攝）

11月23日，滿載電煤的船舶行駛在京杭運河山東棗莊段（無人機拍攝）。

入冬以來，京杭運河山東棗莊段的電煤運輸船舶明顯增多。棗莊市港航部門為過往運煤船舶開辟綠色通道，臺兒莊船閘和萬年船閘可24小時辦理進出閘手續(xù)，縮短船舶過閘、待閘時間，全力保障電煤運輸。

新華社發(fā)（高啟民 攝）

11月23日，滿載電煤的船舶在通過京杭運河山東臺兒莊船閘（無人機拍攝）。

入冬以來，京杭運河山東棗莊段的電煤運輸船舶明顯增多。棗莊市港航部門為過往運煤船舶開辟綠色通道，臺兒莊船閘和萬年船閘可24小時辦理進出閘手續(xù)，縮短船舶過閘、待閘時間，全力保障電煤運輸。

新華社發(fā)（高啟民 攝）

11月23日，滿載電煤的船舶在通過京杭運河山東臺兒莊船閘（無人機拍攝）。

入冬以來，京杭運河山東棗莊段的電煤運輸船舶明顯增多。棗莊市港航部門為過往運煤船舶開辟綠色通道，臺兒莊船閘和萬年船閘可24小時辦理進出閘手續(xù)，縮短船舶過閘、待閘時間，全力保障電煤運輸。

新華社發(fā)（高啟民 攝）

11月23日，滿載電煤的船舶行駛在京杭運河山東棗莊段（無人機拍攝）。

入冬以來，京杭運河山東棗莊段的電煤運輸船舶明顯增多。棗莊市港航部門為過往運煤船舶開辟綠色通道，臺兒莊船閘和萬年船閘可24小時辦理進出閘手續(xù)，縮短船舶過閘、待閘時間，全力保障電煤運輸。

新華社發(fā)（高啟民 攝）