11月1日，中鐵三局的工人在京張高鐵河北懷來段鋪軌現(xiàn)場工作（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，由中鐵三局承建的京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。京張高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是2022年北京冬奧會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里，建成后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到50分鐘，對于助力奧運(yùn)、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展、連接西部都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

新華社記者 楊世堯 攝

11月1日，在京張高鐵河北懷來段鋪軌現(xiàn)場，中鐵三局的工人鋪下京張高鐵全線第一節(jié)軌排。

當(dāng)日，由中鐵三局承建的京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。京張高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是2022年北京冬奧會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里，建成后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到50分鐘，對于助力奧運(yùn)、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展、連接西部都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

新華社記者 楊世堯 攝

11月1日，中鐵三局的工人在京張高鐵河北懷來段鋪軌現(xiàn)場工作。

當(dāng)日，由中鐵三局承建的京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。京張高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是2022年北京冬奧會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里，建成后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到50分鐘，對于助力奧運(yùn)、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展、連接西部都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

新華社記者 楊世堯 攝

11月1日，在京張高鐵河北懷來段鋪軌現(xiàn)場，中鐵三局的工人鋪下京張高鐵全線第一節(jié)軌排。

當(dāng)日，由中鐵三局承建的京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。京張高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是2022年北京冬奧會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里，建成后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到50分鐘，對于助力奧運(yùn)、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展、連接西部都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

新華社記者 楊世堯 攝

11月1日，在京張高鐵河北懷來段鋪軌現(xiàn)場，中鐵三局的工人正在鋪設(shè)京張高鐵全線第一節(jié)軌排。

當(dāng)日，由中鐵三局承建的京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。京張高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是2022年北京冬奧會的重要交通保障線。京張高鐵全長174公里，建成后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到50分鐘，對于助力奧運(yùn)、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展、連接西部都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

新華社記者 楊世堯 攝