新華社北京10月19日電（記者 安蓓、申鋮）在連續(xù)三次上調后，國內汽油、柴油價格上漲的步伐仍未停止。國家發(fā)展改革委19日發(fā)布消息，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2018年10月19日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高165元和 160元。

這是9月以來連續(xù)第四次上調成品油價格。此次調價折合汽油和柴油價格每升上調1角多。國家發(fā)改委有關負責人說，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調運，確保市場穩(wěn)定供應，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監(jiān)管平臺舉報價格違法行為。

這位負責人表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心分析認為，本輪調價周期內，國際市場原油價格先升后降，盡管近幾日國際油價有所回落，但調價周期內平均價格整體仍高于上輪調價周期。因此，按機制國內成品油價格將相應提高。

本輪調價周期初，在供應預期收緊和石油輸出國組織無增產(chǎn)計劃等因素的主導下，國際油價繼續(xù)攀升，倫敦布倫特、紐約WTI油價升至近四年高位。隨后由于美國股市大幅下跌、美國原油庫存超預期上升、原油供應增長而需求預期下滑等，國際油價從高位回落。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，美國將對伊朗實施制裁仍是短期影響全球原油市場的主要因素。需要注意的是，由于貿易緊張局勢和美國加征關稅等可能對全球經(jīng)濟產(chǎn)生影響，近日國際貨幣基金組織下調了全球經(jīng)濟增長預測，引發(fā)市場對全球原油需求下滑的擔憂。綜合判斷，后期國際油價將在當前水平維持震蕩。

按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，國內汽油、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。