新華社北京10月19日電 經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《工作方案》），促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展。

《工作方案》全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入推進(jìn)“放管服”改革，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式，優(yōu)化通關(guān)流程，提高通關(guān)效率，降低通關(guān)成本，營(yíng)造穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的口岸營(yíng)商環(huán)境。

《工作方案》圍繞“減單證、優(yōu)流程、提時(shí)效、降成本”等明確了20條具體措施。在“減單證”方面，按照“能取消的就取消、能合并的就合并、能退出口岸驗(yàn)核的就退出口岸驗(yàn)核”要求，進(jìn)出口環(huán)節(jié)驗(yàn)核的監(jiān)管證件在今年11月1日前由86種減至48種，除安全保密需要等特殊情況外，2020年底前，監(jiān)管證件全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)、網(wǎng)上辦理。在“優(yōu)流程”方面，深化全國(guó)通關(guān)一體化改革，推進(jìn)海關(guān)、邊檢、海事一次性聯(lián)合檢查；全面推廣“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管，從一般監(jiān)管拓展到常規(guī)稽查等全部執(zhí)法領(lǐng)域；推廣應(yīng)用“提前申報(bào)”模式，非布控查驗(yàn)貨物抵達(dá)口岸后即可放行提離；推進(jìn)關(guān)稅保證保險(xiǎn)改革，推行進(jìn)口礦產(chǎn)品等大宗資源性商品“先驗(yàn)放后檢測(cè)”，推廣第三方采信制度。在“提時(shí)效”方面，推進(jìn)口岸物流信息電子化和口岸查驗(yàn)智能化，提高口岸物流服務(wù)效能和查驗(yàn)準(zhǔn)備工作效率，加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)，創(chuàng)新邊境口岸通關(guān)管理模式，加快開(kāi)通農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”；加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率2018年底前達(dá)到80%，2020年底前達(dá)到100%。到2021年底，整體通關(guān)時(shí)間比2017年壓縮一半。在“降成本”方面，加強(qiáng)口岸通關(guān)和運(yùn)輸國(guó)際合作，清理規(guī)范口岸經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，嚴(yán)格執(zhí)行行政事業(yè)性收費(fèi)清單管理制度，未經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，一律不得新設(shè)涉及進(jìn)出口環(huán)節(jié)的收費(fèi)項(xiàng)目，今年10月底前對(duì)外公示口岸收費(fèi)目錄清單。公開(kāi)通關(guān)流程及物流作業(yè)時(shí)限，建立口岸通關(guān)時(shí)效評(píng)估機(jī)制。到2020年底，相比2017年集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本降低一半。

《工作方案》強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確各項(xiàng)任務(wù)的實(shí)施步驟和完成時(shí)限，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)協(xié)作配合，合理安排進(jìn)度，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。