簡介：中國與荷蘭均重視國際合作，都是經(jīng)濟(jì)全球化的受益者，在堅(jiān)持多邊貿(mào)易體制方面立場一致。

2018年10月14-16日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)對荷蘭王國進(jìn)行正式訪問，這是中國總理時隔14年再次訪荷。今年年初，荷蘭國王和首相相繼訪問中國，李克強(qiáng)總理此次出訪荷蘭，實(shí)現(xiàn)了兩國領(lǐng)導(dǎo)人年內(nèi)互訪，不僅有助于推動中荷全面合作伙伴關(guān)系繼續(xù)向前發(fā)展，而且為進(jìn)一步提升中荷經(jīng)貿(mào)關(guān)系水平明確了方向和路徑。

一、理念一致推動中荷經(jīng)貿(mào)合作行穩(wěn)致遠(yuǎn)

荷蘭地處“歐洲門戶”，地理位置使然，使荷蘭自創(chuàng)立以來即把自由貿(mào)易作為立國之本，而中國堅(jiān)持對外開放，進(jìn)一步推進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化，積極推動形成全面開放新格局?？梢哉f，自由貿(mào)易和開放型世界經(jīng)濟(jì)建設(shè)是連接中荷兩國的重要紐帶。

當(dāng)前，全球多邊主義、自由貿(mào)易正遭受單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義沖擊，中國與荷蘭均重視國際合作，都是經(jīng)濟(jì)全球化的受益者，在堅(jiān)持多邊貿(mào)易體制方面立場一致。趨同的自由貿(mào)易、多邊主義理念有助于增強(qiáng)雙方互信，推動中荷經(jīng)貿(mào)合作行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

二、多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作充實(shí)中荷經(jīng)貿(mào)關(guān)系內(nèi)涵

荷蘭是中國在歐盟最為重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴之一。截至今年9月，荷蘭已上升為中國在歐盟內(nèi)的第二大貿(mào)易伙伴，同時僅次于英國、保持中國在歐盟第二大投資目的地的地位。隨著英國2019年退出歐盟，荷蘭在我對歐經(jīng)貿(mào)合作中的地位將進(jìn)一步提升。

中國是世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大貿(mào)易國，而荷蘭世界競爭力與全球創(chuàng)新指數(shù)排名分列第四和第三，是全球最具競爭力和創(chuàng)新力的國家之一。面對氣候變化、老齡化等共同挑戰(zhàn)，中荷在循環(huán)經(jīng)濟(jì)、智慧城市、養(yǎng)老服務(wù)等領(lǐng)域的合作機(jī)會日益增多。荷蘭作為全球第二大農(nóng)產(chǎn)品出口國，其先進(jìn)的農(nóng)業(yè)種植技術(shù)、設(shè)施，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，可為中國全面建成小康社會、滿足人民日益增長的對美好生活的需要提供有益的補(bǔ)充，具有較大潛力。

三、海陸聯(lián)通為中荷經(jīng)貿(mào)合作提供重要支撐

荷蘭是連接中國與西歐的橋梁。作為歐洲第一大港，鹿特丹港在承載中荷貨物貿(mào)易往來方面發(fā)揮顯著作用。根據(jù)荷蘭中央統(tǒng)計(jì)局和中國商務(wù)部提供的數(shù)據(jù)，早在2014年，來自中國的貨物占鹿特丹港進(jìn)口貨物總量的比重就已接近1/4，而目前中國對歐出口40%左右的貨物經(jīng)荷蘭進(jìn)入歐洲。同時，隨著中歐班列的迅速發(fā)展，每周7班滿載貨物的列車從中國成都開往荷蘭蒂爾堡市，該市位于荷蘭鹿特丹、比利時安特衛(wèi)普和德國杜伊斯堡中間地帶，憑借優(yōu)越的地理位置，已成為中歐班列（蓉歐班列）的物流中心。

搭建中歐互聯(lián)互通平臺是2015年以來中歐經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容。隨著中歐“一帶一路”合作的深入推進(jìn)，以及今年9月中旬歐盟發(fā)布《歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略》，中歐在歐亞大陸交通領(lǐng)域互聯(lián)互通建設(shè)有望進(jìn)一步加快，在海運(yùn)與陸運(yùn)方面占盡天然優(yōu)勢的荷蘭，在中歐互聯(lián)互通合作中必將發(fā)揮更大的作用。（商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院 歐洲所副所長 姚鈴）