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我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅22”下水 將提升海洋觀測水平

2018-09-29 19:17 來源: 新華社
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新華社武漢9月29日電(記者 黃艷)29日,我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅22”在武漢長江邊正式下水。這將有助于我國走向深遠洋,并提升我國全球海洋觀測水平。

該船由中船重工武昌船舶集團有限公司承建。據(jù)介紹,“向陽紅22”輪為3000噸級大型浮標(biāo)作業(yè)船,服役后將打破目前我國在大型浮標(biāo)、潛標(biāo)布放、回收、搶修等保障工作中的裝備瓶頸,是國內(nèi)唯一具備收放并存放10米大型海洋監(jiān)測浮標(biāo)能力的工作船,在國際上也是起吊浮標(biāo)能力最強的工作船之一。

浮標(biāo)是當(dāng)前海洋監(jiān)測最主要的手段。監(jiān)測機構(gòu)通過將各種監(jiān)測儀器放在浮標(biāo)平臺上,來獲取海洋數(shù)據(jù)信息,從而達到認識海洋、經(jīng)略海洋的目的。我國在海洋浮標(biāo)布放方面落后于發(fā)達國家中的海洋強國。

“這主要是因為沒有浮標(biāo)作業(yè)船之前,我們的浮標(biāo)布放、維修、回收等都是依靠其他類型船舶,耗時長、作業(yè)效率低,對海況要求高等原因?!弊匀毁Y源部海洋預(yù)警監(jiān)測司觀測處處長陳陟說。

據(jù)陳陟介紹,我國海洋監(jiān)測浮標(biāo)一般集中在近海,深遠海非常少?!跋蜿柤t22”輪服役后,將大幅拓展我國海洋觀測的范圍。因為該船無限航區(qū),且續(xù)航力達到1萬海里,自持力為60天,最高航速達到甚至超過16節(jié),可以用于浮標(biāo)、潛標(biāo)的巡視維護、布放、回收以及應(yīng)急布放、回收、搶修等保障工作,還具備執(zhí)行斷面調(diào)查等綜合海洋調(diào)查任務(wù)的能力。

【我要糾錯】責(zé)任編輯:石璐言
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