省公路管理局探索推行“公路扶貧+特色產業(yè)+鄉(xiāng)村旅游”扶貧新模式
20萬公里鄉(xiāng)村公路成脫貧“黃金路”

“感謝政府修了這么好的路?！比涨?，益陽市大通湖區(qū)千山紅鎮(zhèn)大蓮湖村通村公路拓寬并鋪上瀝青，村民們高興地說,可以通大型貨運車了,“土泥路”終于變成了“黃金路”。

目前，省公路管理局正全力推進自然村通硬化路建設，確保完成省政府制定的“實現自然村通水泥(瀝青)路2萬公里、提質改造農村公路8000公里”的年度目標，逐步讓農村公路由“差”變“優(yōu)”，由“通”向“好”，為推動農民脫貧致富奔小康提供強有力的支撐。

緊扣“修一條路、護一條路、富一方百姓”的發(fā)展理念，近年來，省公路管理局積極開展交通扶貧，主動服務貧困地區(qū)經濟建設。“十三五”以來，全省共完成貧困地區(qū)干線公路新改建939公里，實施農村公路窄路加寬27651公里，處置公路安全隱患、建設安防工程24389公里，實施危橋改造2507座。積極探索推行“公路扶貧+特色產業(yè)”“公路扶貧+鄉(xiāng)村旅游”等扶貧新模式，加大扶貧地區(qū)86個景區(qū)近800公里公路提質改造，推動貧困地區(qū)公路融合發(fā)展，增強貧困地區(qū)自我發(fā)展能力。目前全省20.2萬公里鄉(xiāng)村公路日益成為脫貧致富、鄉(xiāng)村振興的發(fā)展路。（通訊員 梁高武 劉云 蘇敏）