為加強(qiáng)沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，促進(jìn)水路運(yùn)輸安全綠色、健康有序發(fā)展，按照《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》有關(guān)要求，我部決定調(diào)整完善沿海省際原油船、成品油船、化學(xué)品船、液化氣船（以下統(tǒng)稱散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶，其中，液化氣船含液化石油氣船和液化天然氣船）運(yùn)輸市場(chǎng)宏觀調(diào)控政策。現(xiàn)將有關(guān)政策公告如下：

一、自本公告發(fā)布之日起，我部將根據(jù)沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸相關(guān)市場(chǎng)供求狀況，堅(jiān)持公開公平公正的原則，按照總量調(diào)控、擇優(yōu)選擇的思路，采取專家綜合評(píng)審的方式，有序新增沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體和船舶運(yùn)力。

綜合評(píng)審辦法另行制定發(fā)布。

二、新增沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體，應(yīng)符合《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》相關(guān)要求，具有國(guó)內(nèi)散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸相關(guān)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍（包括增加經(jīng)營(yíng)船舶種類或擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)船舶航行區(qū)域）優(yōu)先。

新增沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)力，應(yīng)滿足國(guó)家關(guān)于船舶技術(shù)和船齡等有關(guān)要求，具體方式包括國(guó)內(nèi)新建、中國(guó)籍國(guó)際航行船舶轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、省內(nèi)運(yùn)輸轉(zhuǎn)省際運(yùn)輸、國(guó)（境）外購(gòu)置或光租，以及現(xiàn)有船舶擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍。

三、沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸企業(yè)以“退一進(jìn)一”或“退多進(jìn)一”方式，申請(qǐng)將自有的沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶退出市場(chǎng)后新增同類型船舶運(yùn)力，且新增船舶運(yùn)力比退出市場(chǎng)運(yùn)力增加的總噸位不超過50%的，可免于綜合評(píng)審。

按上述方式申請(qǐng)新增運(yùn)力，原有船舶尚在營(yíng)運(yùn)的，應(yīng)在新增運(yùn)力投入營(yíng)運(yùn)前退出市場(chǎng)；原有船舶已退出市場(chǎng)的，應(yīng)在退出市場(chǎng)兩年內(nèi)（以《中華人民共和國(guó)船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證注銷登記證明書》簽發(fā)日期為準(zhǔn)）提出新增運(yùn)力申請(qǐng)。

四、本公告實(shí)施后，交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)內(nèi)沿海化學(xué)品液化氣運(yùn)輸市場(chǎng)宏觀調(diào)控的公告》（交通運(yùn)輸部公告2011年第38號(hào)）、《關(guān)于加強(qiáng)國(guó)內(nèi)沿海成品油運(yùn)輸市場(chǎng)宏觀調(diào)控的公告》（交通運(yùn)輸部公告2011年第75號(hào)）以及《交通運(yùn)輸部關(guān)于國(guó)內(nèi)液化天然氣船舶運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入政策的公告》（交通運(yùn)輸部公告2013年第61號(hào)）同時(shí)廢止。

本公告有效期為5年。

交通運(yùn)輸部
2018年8月29日