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《2017年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》解讀

2018-08-24 13:07 來源: 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站
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《2017年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》解讀
交通運(yùn)輸部
2018年8月24日

2017年,各地、各有關(guān)部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院各項(xiàng)決策部署,協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),按照穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)的要求,加快推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為全面建成小康社會(huì)和人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質(zhì)高效的公路交通保障。

一、政策實(shí)施成效

改革開放初期,我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,群眾出行需求日益旺盛,國內(nèi)外貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,但公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展嚴(yán)重滯后。為破解公路基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重落后對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸制約,1984年12月,國務(wù)院第54次常務(wù)會(huì)議作出“貸款修路,收費(fèi)還貸”的重大決定,打破了公路建設(shè)單純依靠財(cái)政投資的體制束縛,逐步形成了“國家投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的多元化投融資機(jī)制,對(duì)我國公路交通的快速發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

2017年末,全國公路總里程達(dá)到477.35萬公里,是1984年末的5.2倍。其中,高速公路達(dá)到13.65萬公里,里程規(guī)模居世界第一。公路基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,大幅提高了公路通行能力和運(yùn)輸效率,加快了物流業(yè)發(fā)展,促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。2017年,全國公路旅客周轉(zhuǎn)量為9765.18億人公里,是1984年的7.3倍;公路貨物周轉(zhuǎn)量為66771.52億噸公里,是1984年的126.6倍。

二、收費(fèi)公路發(fā)展?fàn)顩r

(一)總體情況。

1.里程規(guī)模。

2017年末,全國收費(fèi)公路里程16.37萬公里,占公路總里程477.35萬公里的3.4%。其中,高速公路13.26萬公里,一級(jí)公路2.07萬公里,二級(jí)公路0.95萬公里,獨(dú)立橋梁及隧道883公里,占比分別為81.0%、12.6%、5.8%和0.5%。

與上年末相比,全國收費(fèi)公路總里程由171092公里減少到163737公里,凈減少7356公里,下降4.3%。其中,高速公路里程由124508公里增加到132638公里,凈增8130公里,增長6.5%;一級(jí)公路由23513公里減少到20667公里,凈減2846公里,下降12.1%;二級(jí)公路里程由21949公里減少到9550公里,凈減12399公里,下降56.5%;獨(dú)立橋梁及隧道里程由1123公里減少到883公里,凈減240公里,下降21.4%。隨著高速公路里程不斷增長和逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),全國收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

2.主線收費(fèi)站。

2017年末,全國收費(fèi)公路共設(shè)主線收費(fèi)站1338個(gè),其中,高速公路759個(gè),一級(jí)公路373個(gè),二級(jí)公路143個(gè),獨(dú)立橋梁及隧道63個(gè),占比分別為56.7%、27.9%、10.7%和4.7%。

與上年末相比,全國收費(fèi)公路主線收費(fèi)站由1575個(gè)減少至1338個(gè),凈減237個(gè),下降15.0%。其中,高速公路主線收費(fèi)站由743個(gè)增加至759個(gè),凈增16個(gè),增長2.2%;一級(jí)公路收費(fèi)站由414個(gè)減少至373個(gè),凈減少41個(gè),下降9.9%;二級(jí)公路收費(fèi)站由320個(gè)減少至143個(gè),凈減177個(gè),下降55.3%;獨(dú)立橋梁及隧道收費(fèi)站由98個(gè)減少至63個(gè),凈減35個(gè),下降35.7%。

3.建設(shè)投資。

2017年末,全國收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額82343.9億元,比上年末凈增6486.4億元,增長8.6%。


(注:累計(jì)建設(shè)投資總額指歷年和當(dāng)年收費(fèi)公路建設(shè)投資額的合計(jì))

在累計(jì)建設(shè)投資總額中,累計(jì)資本金投入25614.2億元,資本金比例31.1%;累計(jì)債務(wù)性資金投入56729.8億元,債務(wù)性資金比例68.9%。與上年末相比,全國收費(fèi)公路累計(jì)債務(wù)性資金投入由52339.3億元增加到56729.8億元,凈增4390.5億元,增長8.4%。

4.債務(wù)余額。

2017年末,全國收費(fèi)公路債務(wù)余額52843.5億元,比上年末凈增4288.8億元,增長8.8%。其中,高速公路49867.4億元,一級(jí)公路1946.2億元,二級(jí)公路135.9億元,獨(dú)立橋梁及隧道894.1億元,占比分別為94.4%、3.7%、0.3%和1.7%。

5.收入支出。

(1)通行費(fèi)收入。

2017年度,全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)總收入5130.2億元。其中,高速公路4752.8 億元,一級(jí)公路124.8 億元,二級(jí)公路42.1億元,獨(dú)立橋梁及隧道210.5億元,占比分別為92.6%、2.4%、0.8%和4.1%。

全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)總收入比上年凈增581.7億元,增長12.8%。其中,高速公路凈增571.4億元,一級(jí)公路凈減18.9億元,二級(jí)公路凈減17.2億元,獨(dú)立橋梁及隧道凈增46.4億元。

(2)支出情況。

2017年度,全國收費(fèi)公路支出總額9156.7 億元。其中,償還債務(wù)本金4952.8億元,償還債務(wù)利息2495.7億元,養(yǎng)護(hù)支出533.9億元,公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出153.7億元,運(yùn)營管理支出627.6億元,稅費(fèi)支出359.9億元,其他支出32.9億元,占比分別為54.1%、27.3%、5.8%、1.7%、6.9%、3.9%和0.4%。

全國收費(fèi)公路支出總額比上年凈增465.0億元,增長5.3%。其中,償還債務(wù)本金支出凈增202.3億元,增長4.3%;償還利息支出凈增182.4億元,增長7.9%;養(yǎng)護(hù)管理支出凈增57.7億元,增長12.1%;公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出凈減75.0億元,下降32.8%;運(yùn)營管理支出凈增30.9億元,增長5.2%;稅費(fèi)支出凈增51.0億元,增長16.5%;其他支出凈增15.7億元,增長90.6%。

(3)收支對(duì)比。


2017年度,全國收費(fèi)公路收支平衡結(jié)果為-4026.5億元,比上年減少116.8億元,下降2.8%。但收支缺口仍然巨大。2010年至2017年度,收支平衡結(jié)果依次為:32.5億元、-323.3億元、-565.7億元、-660.5億元、-1571.1億元、-3187.3億元、-4143.3億元和-4026.5億元。


(二)政府還貸公路。

1.里程規(guī)模。

2017年末,全國政府還貸公路里程9.10萬公里,占全國收費(fèi)公路里程的55.6%。其中,政府還貸高速公路6.97萬公里,一級(jí)公路1.61萬公里,二級(jí)公路0.50萬公里,獨(dú)立橋梁及隧道156公里,占比分別為76.7%、17.7%、5.5%和0.2%。政府還貸高速公路占收費(fèi)高速公路里程的52.6%。

與上年末相比,政府還貸公路總里程由100477公里減少到90980公里,凈減9497公里,下降9.5%。其中,高速公路里程由64746公里增加到69744公里,凈增4999公里,增長7.7%;一級(jí)公路里程由18251公里減少到16083公里,凈減2167公里,下降11.9%;二級(jí)公路里程由17196公里減少到4996公里,凈減12199公里,下降70.9%;獨(dú)立橋梁及隧道里程由286公里減少到156公里,凈減129公里,下降45.3%。

2.建設(shè)投資。

2017年末,政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資41487.4億元,占收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額的50.4%。其中,政府還貸高速公路累計(jì)建設(shè)投資37993.4億元,一級(jí)公路2832.0 億元,二級(jí)公路272.5億元,獨(dú)立橋梁及隧道389.5億元,占比分別為91.6%、6.8%、0.7%和0.9%。

與上年末相比,政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資總額由38172.8億元增加到41487.4億元,凈增3314.6億元,增長8.7%。其中,政府還貸高速公路累計(jì)建設(shè)投資總額由34125.4億元增加到37993.4億元,凈增3868.0億元,增長11.3%。


2017年末,政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資中,累計(jì)資本金投入12091.2億元,資本金比例29.1%;累計(jì)債務(wù)性資金投入29396.2億元,債務(wù)性資金比例70.9%。

3.債務(wù)余額。


2017年末,政府還貸公路債務(wù)余額28279.8億元,占全國收費(fèi)公路債務(wù)余額的53.5%。其中,政府還貸高速公路債務(wù)余額26462.5億元,一級(jí)公路1537.0億元,二級(jí)公路63.6億元,獨(dú)立橋梁及隧道216.6億元,占比分別為93.6%、5.4%、0.2%和0.8%。

與上年末相比,政府還貸公路債務(wù)余額由26107.5億元增加到28279.8億元,凈增 2172.3億元,增長8.3%。其中,政府還貸高速公路債務(wù)余額由24248.7億元增加到26462.5 億元,凈增2213.9元,增長9.1%。

4.收入支出。

(1)通行費(fèi)收入。

2017年度,政府還貸公路通行費(fèi)收入2004.4億元,占收費(fèi)公路通行費(fèi)收入總額的39.1%。其中,政府還貸高速公路通行費(fèi)收入1876.3億元,一級(jí)公路79.9 億元,二級(jí)公路15.1億元,獨(dú)立橋梁及隧道33.2億元,占比分別為93.6%、4.0%、0.8%和1.7%。

與上年相比,全國政府還貸公路車輛通行費(fèi)總收入由1810.7億元增加到2004.4億元,凈增193.7億元,增長10.7%。其中,高速公路由1642.4億元增加到1876.3億元,凈增234.0億元,增長14.2%;一級(jí)公路由104.0億元減少到79.9億元,凈減24.1億元,下降23.2%;二級(jí)公路由34.9億元減少到15.1億元,凈減19.8億元,下降56.8%;獨(dú)立橋梁及隧道由29.5億元增加到33.2億元,凈增3.7億元,增加12.5%。


(2)支出情況。

2017年度,政府還貸公路支出總額為3961.2億元,占收費(fèi)公路支出總額的43.3%。其中償還債務(wù)本金1923.9億元,償還債務(wù)利息1394.6億元,養(yǎng)護(hù)支出278.6億元,公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出27.1億元,運(yùn)營管理支出274.3億元,稅費(fèi)支出60.9億元,其他支出1.8億元,占比分別為48.6%、35.2%、7.0%、0.7%、6.9%、1.5%和0.1%。

與上年相比,全國政府還貸公路支出總額由3961.3億元減少為3961.2億元,凈減0.1億元。其中,償還債務(wù)本金支出凈減 139.5億元,下降6.8%;償還債務(wù)利息支出凈增116.6億元,增長9.1%;養(yǎng)護(hù)支出凈增19.0億元,增長7.3%;公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出凈減10.7億元,下降28.4%;運(yùn)營管理支出凈增5.5億元,增長2.0%;稅費(fèi)支出凈增10.2億元,增長20.2%;其他支出凈減1.1億元,下降38.3%。

(3)收支對(duì)比。


2017年度,政府還貸公路收支平衡結(jié)果為-1956.8億元。其中,政府還貸高速公路收支缺口1791.8億元,一級(jí)公路收支缺口161.9億元,二級(jí)公路收支缺口13.1億元,獨(dú)立橋梁及隧道收支盈余10.0億元。

與2010年至2016年度(收支平衡結(jié)果依次為:-137.7億元、-209.0億元、-506.3億元、-559.5億元、-1293.7億元、-1766.5億元和-2150.6億元)相比,收支缺口持續(xù)增大的趨勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)變,比上年減少193.8億元,下降9.0%。


(三)經(jīng)營性公路。

1.里程規(guī)模。

2017年末,全國經(jīng)營性公路里程7.28萬公里,占全國收費(fèi)公路里程的44.4%。其中,經(jīng)營性高速公路6.29萬公里,一級(jí)公路0.46萬公里,二級(jí)公路0.46萬公里,獨(dú)立橋梁及隧道727公里,分別占經(jīng)營性公路里程的86.4%、6.3%、6.3%和1.0%。經(jīng)營性高速公路占收費(fèi)高速公路里程的47.4%。

與上年末相比,經(jīng)營性公路總里程由70615公里增加到72757公里,凈增2142公里,增長3.0%。其中,高速公路里程由59762公里增加到62893公里,凈增3131公里,增長5.2%;一級(jí)公路里程由5262公里減少到4583公里,凈減679公里,下降12.9%;二級(jí)公路里程由4754公里減少到4553公里,凈減200公里,下降4.2%;獨(dú)立橋梁及隧道里程由837公里減少到727公里,凈減111公里,下降13.2%。

2.建設(shè)投資。

2017年末,經(jīng)營性公路累計(jì)建設(shè)投資40856.5億元,占收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額的49.6%。其中,經(jīng)營性高速公路累計(jì)建設(shè)投資38342.4億元,一級(jí)公路871.5億元,二級(jí)公路201.1億元,獨(dú)立橋梁及隧道1441.5億元,占比分別為93.8%、2.1%、0.5%和3.5%。

與上年末相比,經(jīng)營性公路累計(jì)建設(shè)投資總額由37684.7億元增加到40856.5億元,凈增3171.8億元,增長8.4%。其中,經(jīng)營性高速公路累計(jì)建設(shè)投資總額由35426.7億元增加到38342.4 億元,凈增2915.7億元,增長8.2%。


經(jīng)營性公路累計(jì)建設(shè)投資總額中,累計(jì)資本金投入13522.9億元,資本金比例33.1%,累計(jì)債務(wù)性資金投入27333.6億元,債務(wù)性資金比例66.9%。

3.債務(wù)余額。


2017年末,經(jīng)營性公路債務(wù)余額24563.7億元,占收費(fèi)公路債務(wù)余額的46.5%。其中,經(jīng)營性高速公路債務(wù)余額23404.8億元,一級(jí)公路409.1億元,二級(jí)公路72.3億元,獨(dú)立橋梁及隧道677.5億元,占比分別為95.3%、1.7%、0.3%和2.8%。

與上年末相比,經(jīng)營性公路債務(wù)余額由22447.2億元增加到24563.7億元,凈增2116.5億元,增長9.4%。其中,經(jīng)營性高速公路債務(wù)余額由21386.3億元增加到23404.8 億元,凈增2018.5億元,增長9.4%。

4.收入支出。

(1)通行費(fèi)收入。

2017年度,經(jīng)營性公路通行費(fèi)收入3125.8億元,占收費(fèi)公路通行費(fèi)收入總額的60.9%。其中,經(jīng)營性高速公路通行費(fèi)收入2876.4億元,一級(jí)公路45.0億元,二級(jí)公路27.0億元,獨(dú)立橋梁及隧道177.3億元,分別占經(jīng)營性公路通行費(fèi)收入的92.0%、1.4%、0.9%和5.7%。

與上年相比,經(jīng)營性公路車輛通行費(fèi)總收入由2737.7億元增加到3125.8億元,凈增388.0億元,增長14.2%。其中,高速公路由2539.0億元增加到2876.4億元,凈增337.4億元,增長13.3%;一級(jí)公路由39.7億元增加到45.0億元,凈增5.3億元,增加13.3%;二級(jí)公路由24.4億元增加到27.0億元,凈增2.6億元,增加10.7%;獨(dú)立橋梁及隧道由134.6億元增加到177.3億元,凈增42.7億元,增長31.7%。


(2)支出情況。

2017年度,經(jīng)營性公路支出總額為5195.4億元,占收費(fèi)公路支出總額的56.7%。其中,償還債務(wù)本金支出3028.9億元,償還債務(wù)利息支出1101.1億元,養(yǎng)護(hù)支出255.3億元,公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出126.7億元,運(yùn)營管理支出353.3億元,稅費(fèi)支出299.0億元,其他支出31.1億元,分別占經(jīng)營性公路支出總額的58.3%、21.2%、4.9%、2.4%、6.8%、5.8%和0.6%。

與上年相比,經(jīng)營性公路支出總額凈增465億元,增長9.8%。其中,償還債務(wù)本金支出凈增341.8億元,增長12.7%;償還債務(wù)利息支出凈增65.8億元,增長6.4%;養(yǎng)護(hù)支出凈增38.7億元,增長17.9%;公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出凈減64.2億元,下降33.6%;運(yùn)營管理支出凈增25.4億元,增長7.7%;稅費(fèi)支出凈增40.8億元,增加15.8%;其他支出凈增16.8億元,增長117.0%。

(3)收支對(duì)比。


2017年度,全國經(jīng)營性公路收支平衡結(jié)果為-2069.7億元。其中,經(jīng)營性高速公路收支缺口1979.2億元,一級(jí)公路收支缺口44.0億元,二級(jí)公路收支缺口4.8億元,獨(dú)立橋梁及隧道收支缺口41.7億元。

與2010年至2016年度(收支平衡結(jié)果依次為:170.2億元、-114.4億元、-59.4億元、-101.1億元、-277.4億元、-1420.8億元和-1992.7億元)相比,收支缺口進(jìn)一步擴(kuò)大。


(四)通行費(fèi)減免情況。

2017年度,全國收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)821.7億元,占2017年度應(yīng)收通行費(fèi)總額的13.8%。其中,“綠色通道”(鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛)減免339.8億元,重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行減免291.2億元,其他政策性減免190.7億元,占比分別為41.3%、35.4%和23.2%。

2017年度,全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)減免額比上年增加132.5億元,增長19.2%。其中,“綠色通道”(鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛)減免增加9.9億元,增長3.0%;重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行減免增加53.4億元,增長22.5%;其他政策性減免增加69.1億元,增長56.8%。

三、重要變化解讀

(一)里程結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

2017年末,全國收費(fèi)公路里程比上年末凈減少7356公里。其中,高速公路里程凈增8130公里,增長6.5%,主要為新通車高速公路項(xiàng)目帶來的里程增加。高速公路里程占比由2016年末的72.8%上升到81.0%。

普通公路(一、二級(jí)公路合計(jì))里程凈減少15245公里,下降33.5%。其中,一級(jí)公路凈減少2846公里,主要為廣東省取消年票制一級(jí)公路收費(fèi);二級(jí)公路凈減少12399公里,主要為內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。

截至2017年末,北京、天津、遼寧、上海、江西、重慶等六省市已全部取消普通公路收費(fèi),福建、湖南、寧夏等省區(qū)僅剩個(gè)別收費(fèi)普通公路項(xiàng)目。全國普通公路收費(fèi)里程大幅下降,收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,為公眾經(jīng)濟(jì)高效出行提供了更多可選擇路線,有效降低了人民群眾出行成本,助力物流業(yè)降本增效,社會(huì)效益顯著。

(二)惠民措施力度持續(xù)加大。

2017年,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的決策部署,進(jìn)一步加大惠民措施力度,促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”。全國收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)821.7億元,比上年增加132.5億元,增長19.2%,年通行費(fèi)減免額占應(yīng)收通行費(fèi)總額的13.8%。

在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策、重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行等惠民政策的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)各地優(yōu)化和實(shí)施貨車通行費(fèi)優(yōu)惠政策,推進(jìn)高速公路差異化收費(fèi)。各項(xiàng)惠民措施的實(shí)施為降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通成本、降低物流業(yè)成本、實(shí)惠人民群眾出行作出了重要貢獻(xiàn)。

(三)債務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。

2017年,全國收費(fèi)公路新增項(xiàng)目中75%以上為高速公路項(xiàng)目。由于新增高速公路造價(jià)遠(yuǎn)高于到期及取消收費(fèi)的一、二級(jí)公路,導(dǎo)致收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額和舉借債務(wù)本金規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。全國收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額比上年末凈增6486.4億元,增長8.6%,其中,舉借銀行貸款本金和其他債務(wù)本金凈增4390.5億元,增長了8.4%。

受高速公路里程增加和投資總額擴(kuò)大的影響,收費(fèi)公路債務(wù)余額持續(xù)上升,較上年末凈增4288.8億元。其中,高速公路凈增4232.4億元,一級(jí)公路凈增272.4億元,二級(jí)公路凈減333.1億元,獨(dú)立橋梁及隧道凈增117.1億元。新增債務(wù)余額主要是新通車收費(fèi)公路建設(shè)投資中舉借的銀行貸款和其他債務(wù)本金,以及存量收費(fèi)公路為養(yǎng)護(hù)工程、改擴(kuò)建工程、運(yùn)營管理等支出舉借的新債。

(四)收支缺口依然較大。

2017年度全國收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口為4026.5億元,比上年減少116.8億元,下降2.8%,但全國收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口仍處在高位。

相關(guān)文件:2017年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)

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