8月15日，蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)管轄現(xiàn)場(chǎng)全部貨物卡口完成掌上物流2.0切換，這個(gè)被江蘇省政府推廣的蘇州工業(yè)園區(qū)開放創(chuàng)新綜合試驗(yàn)的創(chuàng)新成果之一，實(shí)現(xiàn)了重裝升級(jí)。

據(jù)了解，自2016年“掌上物流”重點(diǎn)改革項(xiàng)目在蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)首家應(yīng)用以來，該項(xiàng)目已成為南京關(guān)區(qū)物流科技應(yīng)用品牌項(xiàng)目。兩年來，該項(xiàng)目不斷跟蹤用戶需求，持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化，于近期推出2.0版本，打造快速過卡通行模式，集成地理位置信息功能，為用戶提供更加智能的物流引導(dǎo)服務(wù)。

當(dāng)日上午10點(diǎn)，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)江有限公司蘇州分公司駕駛員朱志兵載貨通過蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站主卡口后，無需掃描二維碼，他的手機(jī)就收到了海關(guān)放行指令推送?！敖?jīng)過實(shí)測(cè)，目前卡口通行時(shí)間已大幅壓縮至4到6秒。”蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)物流監(jiān)控處監(jiān)控科副科長(zhǎng)陳宇說道。

據(jù)介紹，在原有的“掌上物流”模式下承運(yùn)司機(jī)需通過掃描手機(jī)二維碼完成卡口車輛貨物識(shí)別驗(yàn)放。升級(jí)后的掌上物流優(yōu)化了卡口通行方式，采用高清車牌識(shí)別與掃碼并行的雙觸發(fā)雙驗(yàn)證方式，取消司機(jī)的下車掃碼操作，在大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景下車輛可直接過卡，實(shí)現(xiàn)類似公路“ETC”的不停車驗(yàn)放過卡，給司機(jī)們帶來了通關(guān)新體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新模式還細(xì)化了海關(guān)指令發(fā)布，在原有物流狀態(tài)提醒基礎(chǔ)上增加了車輛行駛建議，直接提示下一步物流該如何繼續(xù)運(yùn)行。通過將海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)與微信公眾服務(wù)號(hào)、在線GIS地理位置系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，可將海關(guān)物流指令轉(zhuǎn)化為對(duì)車輛的導(dǎo)航信息，智能規(guī)劃司機(jī)行駛路線，杜絕因車輛錯(cuò)誤行駛卡口引發(fā)的通道擁堵及物流時(shí)效低下問題的發(fā)生?！坝辛苏粕衔锪鲗?dǎo)航，什么時(shí)候可以去卡口，從哪里過卡口一目了然，還避免了我們走錯(cuò)地方耽誤事?！瘪{駛員朱志兵高興地說，“對(duì)于我們搞運(yùn)輸?shù)膩碚f，節(jié)省的時(shí)間越多越好。”（林曉丹 陳宇/文）