新華社哈爾濱8月14日電（記者 王君寶）14日10時(shí)18分，一趟編組10節(jié)運(yùn)載99輛商品汽車的貨運(yùn)班列，緩緩駛出哈爾濱新香坊國際集裝箱中心站，將于11小時(shí)后到達(dá)目的地牡丹江站。這是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司開行的首趟商品汽車“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)班列，破解了高寒地區(qū)商品汽車長距離公路運(yùn)輸難題。

傳統(tǒng)的商品汽車運(yùn)輸是依靠公路全程運(yùn)輸模式，但黑龍江省以及內(nèi)蒙古東部地區(qū)位于我國北端，受冬季冰雪天氣影響，公路長距離運(yùn)輸存在較多安全隱患，并且存在“滿載來，空駛回”的問題，導(dǎo)致運(yùn)輸成本居高不下。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司根據(jù)市場需求，聯(lián)合中鐵特貨公司和重慶中集汽車物流公司，開發(fā)“公路短途+鐵路長途”的“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)新產(chǎn)品，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本，破解商品汽車運(yùn)輸難題。

中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司工作人員介紹，鐵路部門在哈爾濱、長春、沈陽、大連等地設(shè)置接車點(diǎn)，來自全國各地的商品汽車經(jīng)公路短駁運(yùn)輸至新香坊商品汽車物流基地，經(jīng)集成編組后，利用東北貨物快運(yùn)列車，運(yùn)往牡丹江、佳木斯、海拉爾等16個(gè)較大城市，并提供“門到門”的一站式“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸服務(wù)。

本次“公轉(zhuǎn)鐵”班列，共裝載長安、比亞迪、大眾、福特4個(gè)品牌合計(jì)99輛商品汽車，運(yùn)輸采用JSQ6型商品汽車運(yùn)輸專用車，分為上下兩層，一節(jié)車廂可裝載10輛商品汽車。車廂內(nèi)部配備車輪鎖閉裝置，商品汽車全程存放在密閉空間，避免了日曬、雨淋、砂石飛濺等自然條件造成的損壞，使商品汽車運(yùn)輸更加安全。