這是一張拼版照片，上圖為：蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體前場景；下圖為：蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi)，全長879米。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

8月14日，中鐵上海工程局集團的工作人員在轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場測量轉(zhuǎn)體角度。

當日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi)，全長879米。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

這是蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi)，全長879米。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

這是蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi)，全長879米。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

8月14日，中鐵上海工程局集團的工作人員在轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場指揮作業(yè)。

當日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi)，全長879米。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

這是蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi)，全長879米。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

8月14日，中鐵上海工程局集團的工作人員在轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場進行滑道潤滑作業(yè)。

當日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉(zhuǎn)體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內(nèi)，全長879米。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝