新華社上海8月8日電（記者 吳宇）上海市商務(wù)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，上海實(shí)現(xiàn)合同外資與實(shí)到外資“雙增長”。其中制造業(yè)實(shí)到外資規(guī)模比去年大幅增長，成為上海吸引外資由降轉(zhuǎn)升的重要支撐。

今年上半年，上海新設(shè)外資項(xiàng)目2177個(gè)，合同外資215.04億美元，同比增長18.1%；實(shí)到外資85.61億美元，同比增長6.3%。其中，制造業(yè)項(xiàng)目雖然只有53個(gè)，但實(shí)到外資達(dá)11.57億美元，比去年大幅增長122.7%，占實(shí)到外資比例上升至13.5%。

2017年，在上海170億美元的實(shí)到外資中，只有4.8%投向制造業(yè)，全市實(shí)到外資總額比上一年下降8%。

上海市商務(wù)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為，在經(jīng)歷較長時(shí)間的低迷后，上海制造業(yè)吸引外資出現(xiàn)回暖跡象，與上海近年來著力打造具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心密切相關(guān)。在中外制造業(yè)對(duì)接中，尤以來自德國、荷蘭、奧地利等歐洲傳統(tǒng)制造強(qiáng)國的企業(yè)最為活躍，由此推動(dòng)今年上半年歐洲對(duì)上海投資躍升，實(shí)到外資15.1億美元，同比增長42.2%。

可喜的是，面對(duì)較高的勞動(dòng)力和土地價(jià)格，如今上海吸引外資質(zhì)量不斷邁上新臺(tái)階。例如，上汽集團(tuán)通過與奧地利企業(yè)合資開發(fā)智能駕駛中央決策控制器，可保證自主品牌智能駕駛汽車今年量產(chǎn)上市。截至6月底，落戶上海的外資研發(fā)中心已達(dá)434家，其中全球研發(fā)中心超過40家，亞太研發(fā)中心超過20家。

去年底，西門子公司拿到一份“大單”――為上海軌道交通18號(hào)線一期項(xiàng)目50列6節(jié)編組列車提供牽引系統(tǒng)的核心部件和關(guān)鍵技術(shù)，這也是西門子在中國贏得的首個(gè)軌道交通無人駕駛項(xiàng)目。在中國市場需求刺激下，今年上半年，西門子在上海的投資迅猛增長，目前正積極準(zhǔn)備參展將于11月初在上海舉行的首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)。

隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，服務(wù)業(yè)仍是上海吸引外資的“主戰(zhàn)場”。今年上半年，上海服務(wù)業(yè)實(shí)到外資73.74億美元，其中，受一批融資租賃、汽車金融、證券公司增資項(xiàng)目推動(dòng)，上海金融服務(wù)業(yè)實(shí)到外資13.66億美元，同比大幅增長263.2%。

上海持續(xù)擴(kuò)大開放、優(yōu)化營商環(huán)境是上海吸引外資的重要推動(dòng)力。以中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)為例，在這里誕生的中國第一張外商投資負(fù)面清單，近5年來經(jīng)過4次修訂，已從190條縮減到45條，同期累計(jì)吸引1萬多家外資企業(yè)落戶，外資企業(yè)占上海自貿(mào)區(qū)企業(yè)的比例已由5年前的5%上升至20%左右。