8月2日，綜合檢測列車行駛在濟(jì)青高鐵鄒平段（無人機拍攝）。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵8月1日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，線路預(yù)計今年年底建成通車。

濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長307．9公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

8月2日，綜合檢測列車行駛在濟(jì)青高鐵鄒平段（無人機拍攝）。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵8月1日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，線路預(yù)計今年年底建成通車。

濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長307．9公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

8月2日，在濟(jì)青高鐵鄒平牽引變電所，中鐵電氣化局工作人員檢查設(shè)備送電情況。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵8月1日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，線路預(yù)計今年年底建成通車。

濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長307．9公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

8月2日，在濟(jì)青高鐵鄒平牽引變電所，中鐵電氣化局工作人員檢查設(shè)備送電情況。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵8月1日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，線路預(yù)計今年年底建成通車。

濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長307．9公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

8月2日，綜合檢測列車行駛在濟(jì)青高鐵鄒平段（無人機拍攝）。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵8月1日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，線路預(yù)計今年年底建成通車。

濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長307．9公里，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

8月2日，綜合檢測列車駛過濟(jì)青高鐵鄒平南站（無人機拍攝）。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵8月1日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，線路預(yù)計今年年底建成通車。

濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長307．9公里，設(shè)計時速350公里。

新華社發(fā)（張可榮 攝）

8月2日，綜合檢測列車行駛在濟(jì)青高鐵鄒平段（無人機拍攝）。

據(jù)中國鐵路總公司介紹，我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵8月1日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，線路預(yù)計今年年底建成通車。

濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長307．9公里，設(shè)計時速350公里。

新華社發(fā)（董乃德 攝）