新華社北京8月1日電（齊中熙、趙健）記者從中國中鐵股份有限公司獲悉，2022年北京冬奧會配套工程、全國第一條智能化高速鐵路——（北）京張（家口）高鐵西二旗左線特大橋連續(xù)梁1日順利合龍，為進(jìn)一步加快京張高鐵工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，京張高鐵西二旗左線特大橋全長2429米，上跨北京地鐵13號線，西鄰地鐵昌平線和京新高速公路，施工環(huán)境異常復(fù)雜，作業(yè)場地狹小，安全風(fēng)險高。為了確保施工安全，中鐵六局太原鐵建公司項目部優(yōu)化施工組織，加強大型機械設(shè)備的保養(yǎng)和檢修，建立模擬演練機制，對工程的重要建設(shè)環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬演練，確保各工種間配合有序、施工組織協(xié)調(diào)有度。

京張高鐵是2022年北京冬奧會國家重點工程，全線長約174公里。京張高鐵開通后，北京至張家口之間的旅途時間將從現(xiàn)在的3個半小時縮短至1小時之內(nèi)。