7月30日，拉林高等級(jí)公路米拉山隧道建設(shè)者在慶祝隧道貫通。

7月30日，拉薩至林芝高等級(jí)公路米拉山隧道進(jìn)口左洞順利貫通，標(biāo)志著米拉山隧道全線貫通。

米拉山隧道是川藏線（國(guó)道318）拉林段高等級(jí)公路重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)5720米，右洞于今年6月貫通。這一隧道是雙線分離式隧道，按照雙向四車道高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。拉林公路全長(zhǎng)約400公里，估算靜態(tài)總投資380億元，預(yù)計(jì)今年10月全線建成通車，屆時(shí)將大大縮短拉薩至林芝行車時(shí)間。

新華社發(fā)（旦增尼瑪曲珠 攝）

7月30日，施工人員在拉林高等級(jí)公路米拉山隧道用挖掘機(jī)清理洞渣。

7月30日，拉薩至林芝高等級(jí)公路米拉山隧道進(jìn)口左洞順利貫通，標(biāo)志著米拉山隧道全線貫通。

米拉山隧道是川藏線（國(guó)道318）拉林段高等級(jí)公路重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)5720米，右洞于今年6月貫通。這一隧道是雙線分離式隧道，按照雙向四車道高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。拉林公路全長(zhǎng)約400公里，估算靜態(tài)總投資380億元，預(yù)計(jì)今年10月全線建成通車，屆時(shí)將大大縮短拉薩至林芝行車時(shí)間。

新華社發(fā)（旦增尼瑪曲珠 攝）