7月19日，習(xí)近平總書記對(duì)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作做出重要指示后，國家鐵路局立即組織召開專題安委會(huì)會(huì)議，學(xué)習(xí)傳達(dá)習(xí)近平總書記重要指示和中央領(lǐng)導(dǎo)同志工作要求，并印發(fā)緊急通知，部署鐵路汛期安全防范和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神。充分認(rèn)識(shí)“七下八上”防汛關(guān)鍵時(shí)期鐵路防汛形勢(shì)的嚴(yán)峻性，堅(jiān)持以人為本和人民鐵路為人民的思想不動(dòng)搖，進(jìn)一步強(qiáng)化憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，緊盯高鐵和旅客列車安全，切實(shí)做好鐵路汛期安全防范和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

二是加大監(jiān)督檢查力度。在前階段汛期監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，開展一次拉網(wǎng)式排查，針對(duì)鐵路汛期安全重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，深入防洪重點(diǎn)單位、重點(diǎn)線路，突出應(yīng)急預(yù)案和橋梁、隧道、邊坡、涵洞等重點(diǎn)部位監(jiān)督檢查，督促企業(yè)把各項(xiàng)行車安全措施落到實(shí)處。加強(qiáng)鐵路工程和鄰近營業(yè)線施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和宿營地的安全檢查，針對(duì)危巖落石、隧道坍塌、河道堵塞等施工防洪重點(diǎn)處所，督促相關(guān)單位加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)安全。

三是督促加強(qiáng)鐵路搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。針對(duì)汛期強(qiáng)降雨、臺(tái)風(fēng)可能引發(fā)的滑坡、泥石流等災(zāi)害，督促指導(dǎo)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急演練。對(duì)已發(fā)生水害處所督促相關(guān)單位有效開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，避免次生災(zāi)害并確保搶險(xiǎn)人員安全。督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)受水害影響的列車、車站組織迂回、加開、疏散客流等措施，避免大面積旅客滯留，同時(shí)保障旅客食品、飲水、廁所使用等要求，確保旅客情緒穩(wěn)定，最大限度減少災(zāi)害影響。國家鐵路局組成由黨組成員帶隊(duì)的專項(xiàng)督導(dǎo)組，赴寶成線水害現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看水害地段搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局要對(duì)轄區(qū)水害搶險(xiǎn)、復(fù)舊加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)檢查。

四是加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急準(zhǔn)備。加強(qiáng)應(yīng)急值班備勤，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、24小時(shí)專人值班制度，確保遇到災(zāi)情能夠有效快速處置。即日起到8月中旬，每天實(shí)行汛期“零報(bào)告”制度。加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急處置準(zhǔn)備，提前備好應(yīng)急器材裝備，相關(guān)人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，確保人員迅速到位，立即按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

五是暢通防汛信息渠道。國家鐵路局政務(wù)信息平臺(tái)每日發(fā)布《汛期氣象信息》，為各單位、各部門做好汛期安全防范和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作提供支持。加強(qiáng)與地方各級(jí)人民政府防汛、氣象、水利等有關(guān)部門的聯(lián)系，密切關(guān)注雨情、汛情、風(fēng)情和地質(zhì)災(zāi)害發(fā)展變化，對(duì)可能影響鐵路運(yùn)輸秩序和安全的情況，及時(shí)組織開展監(jiān)督檢查并向企業(yè)預(yù)警。與鐵路企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)獲取水害斷道、旅客列車大面積晚點(diǎn)等信息，掌握雨情汛情對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，遇到重要情況及時(shí)報(bào)告。