7月28日，列車通過搶通的寶成鐵路王家沱至樂素河區(qū)間。

當(dāng)日17時，中斷行車16天的寶成鐵路順利搶通，全線恢復(fù)通車。

7月12日至13日，因遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路陜西省略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。災(zāi)情發(fā)生后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，共組織1100余名搶險隊員、60余臺搶險機(jī)械參加搶通工作。

新華社發(fā)（唐振江 攝）

7月28日，搶險人員在寶成鐵路山體崩塌搶險現(xiàn)場進(jìn)行搶修作業(yè)。

當(dāng)日17時，中斷行車16天的寶成鐵路順利搶通，全線恢復(fù)通車。

7月12日至13日，因遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路陜西省略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。災(zāi)情發(fā)生后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，共組織1100余名搶險隊員、60余臺搶險機(jī)械參加搶通工作。

新華社發(fā)（唐振江 攝）

這是7月28日拍攝的寶成鐵路山體崩塌搶險現(xiàn)場（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日17時，中斷行車16天的寶成鐵路順利搶通，全線恢復(fù)通車。

7月12日至13日，因遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路陜西省略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。災(zāi)情發(fā)生后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，共組織1100余名搶險隊員、60余臺搶險機(jī)械參加搶通工作。

新華社發(fā)（唐振江 攝）

7月28日，搶險人員在寶成鐵路山體崩塌搶險現(xiàn)場進(jìn)行搶修作業(yè)。

當(dāng)日17時，中斷行車16天的寶成鐵路順利搶通，全線恢復(fù)通車。

7月12日至13日，因遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路陜西省略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。災(zāi)情發(fā)生后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，共組織1100余名搶險隊員、60余臺搶險機(jī)械參加搶通工作。

新華社發(fā)（唐振江 攝）

7月28日，搶險人員在寶成鐵路山體崩塌搶險現(xiàn)場進(jìn)行搶修作業(yè)。

當(dāng)日17時，中斷行車16天的寶成鐵路順利搶通，全線恢復(fù)通車。

7月12日至13日，因遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路陜西省略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。災(zāi)情發(fā)生后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，共組織1100余名搶險隊員、60余臺搶險機(jī)械參加搶通工作。

新華社發(fā)（唐振江 攝）

7月28日，搶險人員在寶成鐵路山體崩塌搶險現(xiàn)場進(jìn)行搶修作業(yè)。

當(dāng)日17時，中斷行車16天的寶成鐵路順利搶通，全線恢復(fù)通車。

7月12日至13日，因遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路陜西省略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。災(zāi)情發(fā)生后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，共組織1100余名搶險隊員、60余臺搶險機(jī)械參加搶通工作。

新華社發(fā)（唐振江 攝）

這是7月28日拍攝的寶成鐵路山體崩塌搶險現(xiàn)場（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日17時，中斷行車16天的寶成鐵路順利搶通，全線恢復(fù)通車。

7月12日至13日，因遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路陜西省略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。災(zāi)情發(fā)生后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，共組織1100余名搶險隊員、60余臺搶險機(jī)械參加搶通工作。

新華社發(fā)（唐振江 攝）