6月16日，中鐵電氣化局集團(tuán)三公司的工作人員在安裝接觸網(wǎng)線桿。

當(dāng)日，在河南省禹州市境內(nèi)，隨著第一根接觸網(wǎng)線桿順利安裝，鄭（州）萬（州）高鐵河南段正式進(jìn)入電氣化施工階段。鄭萬高鐵是鄭渝（鄭州—重慶）高鐵的重要組成部分，也是京昆高鐵大通道的重要一段，線路全長818公里，是構(gòu)建中國西南地區(qū)與華中、華北等地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)的主要通道。

新華社記者 李安 攝

6月16日，中鐵電氣化局集團(tuán)三公司的工作人員在測量接觸網(wǎng)線桿斜率。

當(dāng)日，在河南省禹州市境內(nèi)，隨著第一根接觸網(wǎng)線桿順利安裝，鄭（州）萬（州）高鐵河南段正式進(jìn)入電氣化施工階段。鄭萬高鐵是鄭渝（鄭州—重慶）高鐵的重要組成部分，也是京昆高鐵大通道的重要一段，線路全長818公里，是構(gòu)建中國西南地區(qū)與華中、華北等地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)的主要通道。

新華社記者 李安 攝

6月16日，中鐵電氣化局集團(tuán)三公司的工作人員在安裝接觸網(wǎng)線桿。

當(dāng)日，在河南省禹州市境內(nèi)，隨著第一根接觸網(wǎng)線桿順利安裝，鄭（州）萬（州）高鐵河南段正式進(jìn)入電氣化施工階段。鄭萬高鐵是鄭渝（鄭州—重慶）高鐵的重要組成部分，也是京昆高鐵大通道的重要一段，線路全長818公里，是構(gòu)建中國西南地區(qū)與華中、華北等地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)的主要通道。

新華社記者 李安 攝