6月11日，工人在京張高鐵張家口市宣化北站施工。

目前，京張高速鐵路河北段各項(xiàng)工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。京張高鐵設(shè)計時速350公里，東起北京北站，西到河北省張家口市，正線全長174公里，共設(shè)10座車站，預(yù)計2019年12月底建成通車。屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為不到1小時。京張高鐵還將與正在建設(shè)的呼（呼和浩特）張（張家口）鐵路客運(yùn)專線工程和張（張家口）大（大同）城際專線工程相連接，一張快速客運(yùn)網(wǎng)將在華北北部形成。

新華社記者 楊世堯 攝

6月11日，工人在京張高鐵張家口市宣化北站施工。

目前，京張高速鐵路河北段各項(xiàng)工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。京張高鐵設(shè)計時速350公里，東起北京北站，西到河北省張家口市，正線全長174公里，共設(shè)10座車站，預(yù)計2019年12月底建成通車。屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為不到1小時。京張高鐵還將與正在建設(shè)的呼（呼和浩特）張（張家口）鐵路客運(yùn)專線工程和張（張家口）大（大同）城際專線工程相連接，一張快速客運(yùn)網(wǎng)將在華北北部形成。

新華社記者 楊世堯 攝

6月11日，工人在京張高鐵張家口市宣化區(qū)盆窯村附近的大橋施工。

目前，京張高速鐵路河北段各項(xiàng)工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。京張高鐵設(shè)計時速350公里，東起北京北站，西到河北省張家口市，正線全長174公里，共設(shè)10座車站，預(yù)計2019年12月底建成通車。屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為不到1小時。京張高鐵還將與正在建設(shè)的呼（呼和浩特）張（張家口）鐵路客運(yùn)專線工程和張（張家口）大（大同）城際專線工程相連接，一張快速客運(yùn)網(wǎng)將在華北北部形成。

新華社記者 楊世堯 攝

6月11日，工人在京張高鐵張家口市宣化北站施工。

目前，京張高速鐵路河北段各項(xiàng)工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。京張高鐵設(shè)計時速350公里，東起北京北站，西到河北省張家口市，正線全長174公里，共設(shè)10座車站，預(yù)計2019年12月底建成通車。屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為不到1小時。京張高鐵還將與正在建設(shè)的呼（呼和浩特）張（張家口）鐵路客運(yùn)專線工程和張（張家口）大（大同）城際專線工程相連接，一張快速客運(yùn)網(wǎng)將在華北北部形成。

新華社記者 楊世堯 攝

6月11日，工人在京張高鐵張家口市宣化北站施工。

目前，京張高速鐵路河北段各項(xiàng)工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。京張高鐵設(shè)計時速350公里，東起北京北站，西到河北省張家口市，正線全長174公里，共設(shè)10座車站，預(yù)計2019年12月底建成通車。屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為不到1小時。京張高鐵還將與正在建設(shè)的呼（呼和浩特）張（張家口）鐵路客運(yùn)專線工程和張（張家口）大（大同）城際專線工程相連接，一張快速客運(yùn)網(wǎng)將在華北北部形成。

新華社記者 楊世堯 攝

6月10日，工人在京張高鐵張家口市宣化區(qū)境內(nèi)的箱梁廠吊裝箱梁。

目前，京張高速鐵路河北段各項(xiàng)工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。京張高鐵設(shè)計時速350公里，東起北京北站，西到河北省張家口市，正線全長174公里，共設(shè)10座車站，預(yù)計2019年12月底建成通車。屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為不到1小時。京張高鐵還將與正在建設(shè)的呼（呼和浩特）張（張家口）鐵路客運(yùn)專線工程和張（張家口）大（大同）城際專線工程相連接，一張快速客運(yùn)網(wǎng)將在華北北部形成。

新華社記者 楊世堯 攝