新華社北京6月8日電（丁靜、吉寧）記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，7月1日起，鐵路部門將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，長(zhǎng)編組的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車將首次在京滬高鐵上線運(yùn)行，計(jì)劃每天投入運(yùn)行3列。

據(jù)介紹，這次上線投入運(yùn)行的長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組編組16輛，列車總長(zhǎng)度超過400米，總定員達(dá)1193人，與現(xiàn)有的雙編組“復(fù)興號(hào)”列車相比，定員和商務(wù)座數(shù)量有了新的增加，并滿足時(shí)速350公里的運(yùn)營(yíng)要求。

目前，運(yùn)營(yíng)的8輛編組“復(fù)興號(hào)”，在春運(yùn)等大運(yùn)力的需求情況下，會(huì)重聯(lián)組成16輛編組列車，擁有可靈活解編的優(yōu)點(diǎn)，但列車中間多出的兩個(gè)車頭會(huì)影響載客能力。16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”將車頭部分換為正常車廂，可以進(jìn)一步提升列車的綜合運(yùn)力。

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司研究員張波表示，16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在已有技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等都進(jìn)行了適應(yīng)性的擴(kuò)充設(shè)計(jì)，座位數(shù)量和舒適度也有所提升，將主要在客流量較大的線路上使用。

據(jù)了解，6月初，首列長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組抵達(dá)北京局集團(tuán)有限公司北京動(dòng)車段，目前正由技術(shù)人員對(duì)到達(dá)的長(zhǎng)編組列車進(jìn)行整修并組織試運(yùn)行，主要是驗(yàn)證動(dòng)車組相關(guān)參數(shù)，檢查各系統(tǒng)功能，以確保上線列車運(yùn)行安全。