昨日，中緬國際通道昆（明）廣（通）大（理）鐵路進(jìn)入按圖行車試驗(yàn)階段，鐵路部門根據(jù)列車運(yùn)行圖計(jì)劃的具體時(shí)刻進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，這是試運(yùn)行的最后一個(gè)階段。全線預(yù)計(jì)下月開通運(yùn)營，旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，屆時(shí)，昆明至大理2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)。

據(jù)了解，昆廣大鐵路試運(yùn)行分為運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練、按圖行車等3個(gè)階段，運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練階段此前已圓滿完成。在正式開通前，昆明至大理每天將有1對確認(rèn)列車及約4對動車組列車投入到按圖行車試驗(yàn)，每天開行約16個(gè)往返，以確保全線按期達(dá)到運(yùn)營條件。

中鐵城建集團(tuán)廣大鐵路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，新建楚雄、南華、云南驛、祥云等車站融入了當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕?，目前站房均已通過了靜態(tài)驗(yàn)收。

記者了解到，昆廣大鐵路東端通過昆明站和昆明南站連通全國鐵路網(wǎng)，西端連接在建和既有的大瑞、大臨、大麗鐵路。昆廣大鐵路開通運(yùn)營后，昆明與大理間日常計(jì)劃開行29.5對動車組列車，周末計(jì)劃開行31.5對，平均25分鐘就有一趟，最短發(fā)車間隔僅11分鐘。（記者 胡曉蓉）