5月18日，中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）從云南昆明桃花村站始發(fā)（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，滿載化肥和咖啡豆的中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）從云南昆明桃花村站首發(fā)，駛向廣西欽州港東站，貨物將在欽州港出境航運(yùn)至新加坡。同日，裝有玉米、高粱、大豆、石材等貨物的列車從欽州港首發(fā)駛向昆明。

中新互聯(lián)互通南向通道是以重慶、廣西、貴州、甘肅為重要節(jié)點(diǎn)，由中國西部省區(qū)市與新加坡等東盟國家利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式打造的國際貿(mào)易物流通道。

新華社記者 胡超 攝

5月18日，中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）從云南昆明桃花村站始發(fā)（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，滿載化肥和咖啡豆的中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）從云南昆明桃花村站首發(fā)，駛向廣西欽州港東站，貨物將在欽州港出境航運(yùn)至新加坡。同日，裝有玉米、高粱、大豆、石材等貨物的列車從欽州港首發(fā)駛向昆明。

中新互聯(lián)互通南向通道是以重慶、廣西、貴州、甘肅為重要節(jié)點(diǎn)，由中國西部省區(qū)市與新加坡等東盟國家利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式打造的國際貿(mào)易物流通道。

新華社記者 胡超 攝

5月18日，中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）從云南昆明桃花村站始發(fā)。

當(dāng)日，滿載化肥和咖啡豆的中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）從云南昆明桃花村站首發(fā)，駛向廣西欽州港東站，貨物將在欽州港出境航運(yùn)至新加坡。同日，裝有玉米、高粱、大豆、石材等貨物的列車從欽州港首發(fā)駛向昆明。

中新互聯(lián)互通南向通道是以重慶、廣西、貴州、甘肅為重要節(jié)點(diǎn)，由中國西部省區(qū)市與新加坡等東盟國家利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式打造的國際貿(mào)易物流通道。

新華社記者 胡超 攝

5月18日，中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）駕駛員在做出發(fā)前的準(zhǔn)備。

當(dāng)日，滿載化肥和咖啡豆的中新互聯(lián)互通南向通道班列（昆明—?dú)J州港）從云南昆明桃花村站首發(fā)，駛向廣西欽州港東站，貨物將在欽州港出境航運(yùn)至新加坡。同日，裝有玉米、高粱、大豆、石材等貨物的列車從欽州港首發(fā)駛向昆明。

中新互聯(lián)互通南向通道是以重慶、廣西、貴州、甘肅為重要節(jié)點(diǎn)，由中國西部省區(qū)市與新加坡等東盟國家利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式打造的國際貿(mào)易物流通道。

新華社記者 胡超 攝