2013年10月，習(xí)近平主席在印尼首次提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”，“一帶一路”倡議由此成型。五年來，在“一帶一路”倡議與印尼“全球海上支點(diǎn)”戰(zhàn)略深入對接下，在兩國元首堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中印尼經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入了“快車道”，穩(wěn)步向更大規(guī)模、更高質(zhì)量、更寬領(lǐng)域、更可持續(xù)的積極方向邁進(jìn)，投資、貿(mào)易和基礎(chǔ)設(shè)施合作均呈現(xiàn)“碩果累累、前程可期”的美好景象。

這五年，中印尼經(jīng)貿(mào)合作交流日益頻繁，機(jī)制日趨完善。印尼總統(tǒng)佐科曾5次到訪中國，與習(xí)近平主席6次會晤，就中印尼發(fā)展戰(zhàn)略對接、推進(jìn)務(wù)實(shí)合作達(dá)成了重要共識。中印尼高層經(jīng)濟(jì)對話機(jī)制自2015年建立以來，已成功召開3次會議，成為兩國政府就經(jīng)貿(mào)合作議題進(jìn)行交流的重要平臺。2016年7月，中國－東盟自貿(mào)區(qū)升級版議定書正式生效，有力推動中國與包括印尼在內(nèi)的東盟經(jīng)貿(mào)合作再上新臺階。

這五年，中印尼投資合作“百花競艷，惠及千島”，一直是中印尼經(jīng)貿(mào)合作快速發(fā)展中的最大亮點(diǎn)。一是中國對印尼的投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)印尼方統(tǒng)計(jì)，從2013年到2017年，中國對印尼的直接投資從3億美元快速增至33.6億美元，同期在印尼利用外資中的占比從1.05%升至10.4%，中國在印尼外資來源國中的排名從第12位躍至第3位。二是中國對印尼的投資領(lǐng)域日益廣泛。中國企業(yè)在印尼的投資涵蓋了三大產(chǎn)業(yè)，主要涉及經(jīng)濟(jì)作物種植與加工、礦冶、電力、地產(chǎn)、家電和電子產(chǎn)品制造及數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。以青山集團(tuán)、廣西農(nóng)墾和天津聚龍建設(shè)的3個國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)為代表的各類園區(qū)，正成為中國企業(yè)投資印尼的重要平臺。三是中國對印尼的投資彰顯了中國對外投資互利雙贏的本質(zhì)特征。中國企業(yè)在印尼的投資不僅為印尼創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位和國家稅收，還注重技術(shù)轉(zhuǎn)移和人才培訓(xùn)，助推印尼完善產(chǎn)業(yè)鏈。例如青山集團(tuán)在印尼投資建設(shè)了全球產(chǎn)業(yè)鏈最長的不銹鋼生產(chǎn)基地；宏橋集團(tuán)投資建設(shè)了印尼第一家也是東南亞最大的冶煉級氧化鋁廠。中國企業(yè)在蘇拉威西島、加里曼丹島、馬魯古群島、巴布亞等爪哇島以外相對落后地區(qū)的投資興業(yè)，大大改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳睿苍鷮?shí)推動了印尼區(qū)域平衡發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。

這五年，中印尼雙邊貿(mào)易快速發(fā)展，平衡化水平不斷提高。2013年，中國首次成為印尼第一大貿(mào)易伙伴，其后一直保持至今；2016年，中國首次成為印尼第一大出口目的國，并呈現(xiàn)繼續(xù)增長之勢。印尼現(xiàn)已成為向中國出口燕窩和棕櫚油最多的國家；印尼的山竹等熱帶水果進(jìn)入了中國的千家萬戶；中國企業(yè)在印尼投資的棕櫚油、氧化鋁、鎳鐵等項(xiàng)目已陸續(xù)投產(chǎn)且產(chǎn)品大量返銷中國。在此推動下，中印尼雙邊貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，平衡化水平迅速提高。2017年中印尼雙邊貿(mào)易達(dá)633億美元，同比增長18.3%；其中中國從印尼進(jìn)口285億美元，同比增長33%，是中國向印尼出口增速8.2%的4倍多；中國對印尼貿(mào)易順差收窄42%。

這五年，中印尼基礎(chǔ)設(shè)施合作大項(xiàng)目紛紛落地，示范效應(yīng)日益凸顯。多年來印尼一直是中國企業(yè)海外工程承包前十大市場之一，2016年中國企業(yè)在印尼工程承包的年度新簽合同額首次超過100億美元，達(dá)107億美元，2017年同比再增60%，再創(chuàng)新高升至172億美元。一個個竣工或正實(shí)施的重大項(xiàng)目，如同閃耀的明星，點(diǎn)亮著中印尼基礎(chǔ)設(shè)施合作的宏偉藍(lán)圖：印尼第二大大壩——佳蒂格德大壩于2015年下閘蓄水，灌溉面積達(dá)9萬公頃；印尼最大鋼拱橋——塔園橋于2016年建成通車；正在建設(shè)的雅加達(dá)—萬隆高鐵是東南亞首條高鐵；正在施工的爪哇7號燃煤電站是印尼目前單機(jī)容量最大的機(jī)組，這些項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會效益將陸續(xù)釋放。

回首過往，中印尼經(jīng)貿(mào)合作的豐碩成果來之不易，令人振奮。立足當(dāng)下，印尼正大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極吸引外資，擴(kuò)大對外出口，力求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的更快增長；中國正積極構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制，在擴(kuò)大對外投資的同時，積極主動擴(kuò)大進(jìn)口。中印尼兩國都肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展，增加人民獲得感、幸福感的重要使命。中印尼經(jīng)貿(mào)合作正處于不斷鞏固、持續(xù)深化、快速拓展的重要機(jī)遇期。放眼未來，我相信，在兩國政府和社會各界的攜手努力下，中印尼經(jīng)貿(mào)合作必將迎來更加廣闊燦爛的明天，兩國民眾必將從中獲得更多實(shí)實(shí)在在的好處！（作者：中國駐印度尼西亞使館公使銜經(jīng)商參贊 王立平）