4月26日，在安徽省亳州市，中鐵電氣化局鐵路工程公司施工人員在進(jìn)行架梁作業(yè)。

當(dāng)日，商合杭高鐵亳州段的箱梁架設(shè)全部完成。至此，亳州段工程轉(zhuǎn)入大面積軌道板鋪設(shè)階段。

商合杭高鐵（商丘－合肥－杭州）是國(guó)家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，連接了鄭徐高鐵、合蚌高鐵、滬杭高鐵、寧杭客專和滬杭甬客專，建成后將有利于加快中原地區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)交通的“無(wú)縫對(duì)接”，對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)更深地融入沿海經(jīng)濟(jì)開放體系具有重要作用。

新華社發(fā)（倪樹斌 攝）

4月26日，在安徽省亳州市，中鐵電氣化局鐵路工程公司施工人員在進(jìn)行架梁作業(yè)。

當(dāng)日，商合杭高鐵亳州段的箱梁架設(shè)全部完成。至此，亳州段工程轉(zhuǎn)入大面積軌道板鋪設(shè)階段。

商合杭高鐵（商丘－合肥－杭州）是國(guó)家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，連接了鄭徐高鐵、合蚌高鐵、滬杭高鐵、寧杭客專和滬杭甬客專，建成后將有利于加快中原地區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)交通的“無(wú)縫對(duì)接”，對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)更深地融入沿海經(jīng)濟(jì)開放體系具有重要作用。

新華社發(fā)（倪樹斌 攝）

4月26日，在安徽省亳州市，中鐵電氣化局鐵路工程公司施工人員在進(jìn)行架梁作業(yè)。

當(dāng)日，商合杭高鐵亳州段的箱梁架設(shè)全部完成。至此，亳州段工程轉(zhuǎn)入大面積軌道板鋪設(shè)階段。

商合杭高鐵（商丘－合肥－杭州）是國(guó)家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，連接了鄭徐高鐵、合蚌高鐵、滬杭高鐵、寧杭客專和滬杭甬客專，建成后將有利于加快中原地區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)交通的“無(wú)縫對(duì)接”，對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)更深地融入沿海經(jīng)濟(jì)開放體系具有重要作用。

新華社發(fā)（倪樹斌 攝）