市民通過“車管到家”在線辦理業(yè)務(wù)。上海警方與郵政部門共同打造“車管到家”車駕管服務(wù)模式。市民通過“上海EMS便民通”APP中的“車管到家”服務(wù)在線申請，足不出戶即可辦理27類車駕管業(yè)務(wù)。（資料照片）新華社發(fā)

幾天前，在上海某外企工作的朱先生用手機完成年所得12萬元以上的個稅申報工作。他向記者展示手機截屏的申報成功提示頁面：“想想前幾年，個稅申報還要買專門的信封，填表格，再寄出去。但現(xiàn)在支付寶里點幾下就能申報，方便多了。”

朱先生的體驗只是上?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+稅務(wù)”服務(wù)的一小部分。在“互聯(lián)網(wǎng)+稅務(wù)”服務(wù)上，上海是全國第一個將個稅申報服務(wù)納入支付寶、微信等互聯(lián)網(wǎng)平臺的城市。在各行各業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”中，上海還有各種“全國第一”：全國第一款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車、全國第一的“互聯(lián)網(wǎng)+泛服務(wù)業(yè)”創(chuàng)新實力、全國第一的政務(wù)服務(wù)App（應(yīng)用軟件）數(shù)量……

2016年初，上海發(fā)布《上海市推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動實施意見》，聚焦“互聯(lián)網(wǎng)+”加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、提升市民生活品質(zhì)、推動城市管理創(chuàng)新等三方面。兩年多過去了，“互聯(lián)網(wǎng)+”為上海帶來了眾多新產(chǎn)品、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，更帶來了寬廣的創(chuàng)新空間。

政務(wù)服務(wù)讓數(shù)據(jù)多跑路

“數(shù)據(jù)多跑路，市民少跑腿?！痹谏虾！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的發(fā)展進程中，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”是重點工作之一。近年來，上海市政府先后出臺《全面推進政務(wù)公開工作的實施意見》、《上海市落實〈國務(wù)院關(guān)于加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作的指導(dǎo)意見〉工作方案》等，對照國家要求，結(jié)合上海實際，提出具體工作目標和任務(wù)。去年8月，上海還成立市政務(wù)公開與“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”領(lǐng)導(dǎo)小組，將兩項工作統(tǒng)籌推進并成立領(lǐng)導(dǎo)小組，為省級政府層面首創(chuàng)。

同時，各種政務(wù)APP，以及支付寶、微信中的各種政務(wù)服務(wù)也得到進一步整合，以便市民能獲得一站式的“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”服務(wù)：去年初，上海市政府啟動“互聯(lián)網(wǎng)+”公共服務(wù)平臺實事項目，這個名叫“市民云”的公共服務(wù)平臺旨在提供醫(yī)療衛(wèi)生、交通出行、社會保障、社區(qū)生活、旅游休閑等六大類公共服務(wù)。一年多來，“市民云”已能提供個稅查詢、機動車違章查詢、健康檔案查詢、交通路況播報、公交車到站提醒等116項便民服務(wù)，實名注冊用戶數(shù)超過830萬人，成為匯聚上?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+政務(wù)”建設(shè)成果的“總?cè)肟凇薄?/p>

從企業(yè)轉(zhuǎn)型到行業(yè)升級

“上汽集團和阿里巴巴的合作模式最能推動汽車工業(yè)發(fā)展?！卑⒗锇桶图瘓F技術(shù)委員會主席王堅在談?wù)摗吧掀?阿里”這一合作模式時，堅定看好“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的合作，認為這不僅能推動一家企業(yè)轉(zhuǎn)型，而且可以推動整個行業(yè)升級換代。

事實也證明了這點。在合作中，上汽負責(zé)輸出汽車設(shè)計、生產(chǎn)的制造實力，阿里巴巴輸出底層操作系統(tǒng)、阿里系大數(shù)據(jù)等技術(shù)，雙方整合線上線下資源，共同打造汽車制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”模板。于是，世界上首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5在2016年7月就實現(xiàn)了量產(chǎn)上市。今年春節(jié)，40萬輛次進出上海的、裝有互聯(lián)網(wǎng)汽車操作系統(tǒng)“斑馬智行”的車輛數(shù)據(jù)，形成了春節(jié)期間智能網(wǎng)汽車大數(shù)據(jù)報告。

上海市經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人表示，上海是制造業(yè)大市，也是互聯(lián)網(wǎng)大市，推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，有利于形成疊加效應(yīng)、聚合效應(yīng)，加快新舊發(fā)展動能和生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)換。

基于此，上海在去年初發(fā)布《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用三年行動計劃（2017—2019年）》，指出未來三年，上海將聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等兩化融合基礎(chǔ)較好、帶動效應(yīng)較大的電子信息、裝備制造與汽車等六類重點產(chǎn)業(yè)，抓住制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。

“好不好”催生新業(yè)態(tài)

當上海的制造業(yè)紛紛“+互聯(lián)網(wǎng)”時，服務(wù)業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新更是層出不窮。騰訊研究院曾選取零售、金融、交通物流、醫(yī)療、教育、文化娛樂、餐飲住宿、旅游、商業(yè)服務(wù)、生活服務(wù)等十大服務(wù)行業(yè)對全國主要城市的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展進行評估，發(fā)現(xiàn)上海在多個細分行業(yè)中得分靠前，騰訊也由此認為上海在“互聯(lián)網(wǎng)+泛服務(wù)業(yè)”的優(yōu)勢最明顯。

之所以有這個優(yōu)勢，與上海市民強大的移動消費能力不無關(guān)系。在消費升級的大環(huán)境大背景下，上海市民關(guān)注的不再是“有沒有”，而是“好不好”：“好”支付、“好”曬、“好”看、“好”用、“好”吃、“好”玩……市民對產(chǎn)品、對服務(wù)的要求越來越高，一大批“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)運而生。

業(yè)內(nèi)人士認為，表面看，上海沒有騰訊、阿里巴巴、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)，但諸多全新的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式往往都是先在上海落地，再向全國推廣。比如，全國第一批共享單車出現(xiàn)在上海街頭，但率先在上海投放車輛的摩拜單車總部并不位于上海。摩拜單車首席執(zhí)行官王曉峰解釋其中緣由：“上海既有歡迎創(chuàng)新的政府，也有樂于接受新事物的市民，而且非機動車道的布局相對合理，適合新業(yè)態(tài)落地?！?/p>

在上海，完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施為“互聯(lián)網(wǎng)+”催生新業(yè)態(tài)打下了堅實基礎(chǔ)，活躍的投融資為新業(yè)態(tài)輸送新鮮血液，而各個產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)則成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟與各個領(lǐng)域深度融合的標志。（記者 任翀）