新華社青島3月31日電 題：青島“藍色經(jīng)濟”動能增強

新華社記者蘇萬明

依海而生、向海而興的青島，近年來在良好的海洋科研和產(chǎn)業(yè)基礎之上，“藍色經(jīng)濟”動能不斷增強、潛力加快釋放。

近日，2017年青島海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報和2017年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報發(fā)布，青島當年海洋生產(chǎn)總值實現(xiàn)2909億元，同比增長15.7%，占青島市GDP比重達26.4%，較2011年提升9.6個百分點，年均提升約1.6個百分點；拉動青島市GDP增長3.9個百分點，比2016年提升0.4個百分點。

如今，青島聚集了全國30%以上的海洋教學和科研機構(gòu)、50%的涉海科研人員、70%的涉海高級專家和院士，形成了中科院海洋研究所、中國海洋大學、海洋國家實驗室、黃海水產(chǎn)研究所等海洋科創(chuàng)中心。

傳統(tǒng)的海洋旅游業(yè)成為青島“藍色經(jīng)濟”的重要支撐。2017年青島濱海旅游業(yè)實現(xiàn)增加值546億元，占全市海洋生產(chǎn)總值18.8%，位居各行業(yè)之首，已逐漸發(fā)展形成涵蓋休閑度假、文化、康養(yǎng)、研學等9大業(yè)態(tài)的“全域”旅游格局。據(jù)介紹，青島去年初被列入郵輪旅游重點支持城市。

海洋設備制造業(yè)已成為青島“藍色經(jīng)濟”重要增長極，而傳統(tǒng)的海洋交通運輸業(yè)正煥發(fā)新生機。去年12月3日，青島港全自動化碼頭在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，單機平均作業(yè)效率達到39.6自然箱／小時，一舉創(chuàng)出全球同類碼頭單機平均作業(yè)效率最高紀錄，且全面超過傳統(tǒng)人工碼頭作業(yè)效率?！跋啾葌鹘y(tǒng)碼頭減少工作人員70%，提升生產(chǎn)效率30%?！鼻鄭u新前灣集裝箱碼頭有限責任公司總經(jīng)理張連鋼說。

即使在傳統(tǒng)的海洋第一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，青島近幾年也在不斷增加新動能。由“雜交水稻之父”袁隆平領(lǐng)銜的技術(shù)團隊，去年在青島培育出首批“海水稻”，測產(chǎn)結(jié)果達到最高畝產(chǎn)620.95公斤，遠超300公斤的預期。

如今，以“藍色經(jīng)濟”為主導的青島市“一谷兩區(qū)”（藍色硅谷、西海岸新區(qū)、高新區(qū)），正在加快形成以“藍色經(jīng)濟”為特色的發(fā)展方式，不斷優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、增強增長動力。其中，西海岸新區(qū)去年海洋生產(chǎn)總值已占青島市的近四成。

此外，海洋國家實驗室全球第三條大洋科考船“夢想號”將于2021年下水；全球海洋科研領(lǐng)域最快的2600萬億次／秒高性能科學計算與系統(tǒng)仿真平臺正式啟用；來自5個國家的20多個團隊正在開展“中國藍色藥庫開發(fā)計劃”，使用高通量技術(shù)加緊從化合物中篩選發(fā)現(xiàn)新藥物；“蛟龍”號將于2020年6月執(zhí)行環(huán)球航次；“七龍?zhí)胶！绷Ⅲw深海探測網(wǎng)絡正在加快構(gòu)建……