新華社北京3月13日電 題：約29.7億人次的平穩(wěn)出行——盤點(diǎn)2018年春運(yùn)

新華社記者樊曦、趙文君、齊中熙

12日，為期40天的2018年春運(yùn)圓滿結(jié)束。40天時(shí)間里，春運(yùn)見證了約29.7億人次行走的身影。

今年春運(yùn)，行走在路上的人們有了更好的出行體驗(yàn)：交通運(yùn)輸能力供給大幅增加，高鐵主力軍作用進(jìn)一步凸顯，新服務(wù)提升人們出行獲得感，春運(yùn)出行安全平穩(wěn)有序。

運(yùn)能大幅增加

來自交通運(yùn)輸部的初步統(tǒng)計(jì)顯示，春運(yùn)40天，全國旅客發(fā)送量約29.7億人次，與去年基本持平。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，春運(yùn)期間，全國運(yùn)輸能力總體適應(yīng)，群眾“一票難求”問題進(jìn)一步緩解，煤炭、天然氣、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸總體有序。

春運(yùn)期間，全國路網(wǎng)運(yùn)行總體順暢。交通運(yùn)輸部重點(diǎn)監(jiān)測的京滬高速等20條重點(diǎn)通道，日均斷面交通量超過3萬輛。

從“鐵公機(jī)”三方面來看，鐵路在正常運(yùn)力基礎(chǔ)上，每天增加直通臨客287對(duì)，夜間臨時(shí)動(dòng)車組88.5對(duì)；公路投入客車84萬輛、2100余萬客位；民航安排加班計(jì)劃5166班，夜間航班1萬余個(gè)。

“40天來，全國鐵路日均開行旅客列車7814列，同比增加448列，能力安排創(chuàng)歷年之最?！敝袊F路總公司客運(yùn)部副主任黃欣說。

高鐵“飛速”顯優(yōu)勢

這個(gè)春運(yùn)，成都火了。

西成高鐵、蘭渝鐵路、寶蘭高鐵、渝貴鐵路等新線首次投入春運(yùn)，使成渝地區(qū)的運(yùn)力供給大幅增加，“蜀道難”問題得到極大緩解。

以去年12月開通的西成高鐵為例，西安到成都由過去的10多個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)左右，成了春運(yùn)兩地走親訪友和旅游的“通勤車”。成都車站黨委副書記田小川告訴記者，春運(yùn)期間，西成高鐵保持了較高的客座率，達(dá)到79.5%。

隨著高鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，“子彈頭”的主力軍作用進(jìn)一步凸顯。40天來，全國鐵路動(dòng)車組共發(fā)送旅客2.1億人次，占旅客發(fā)送總量的57%，同比增加4.4個(gè)百分點(diǎn)。

去年9月在京滬高鐵正式亮相的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組——“復(fù)興號(hào)”也擴(kuò)大了開行范圍。春運(yùn)期間，“復(fù)興號(hào)”通達(dá)范圍增加到23個(gè)省會(huì)城市，更多旅客享受到“復(fù)興號(hào)”優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

服務(wù)提升體驗(yàn)好

春運(yùn)40天，各部門堅(jiān)持崗位，加強(qiáng)設(shè)備巡檢和維修，創(chuàng)新服務(wù)形式和內(nèi)容，讓旅客出行獲得感和滿意度不斷提升。

春運(yùn)期間，首都機(jī)場運(yùn)用智慧科技手段豐富旅客出行體驗(yàn)，共保障航班6.7萬架次，運(yùn)送旅客1098萬人次。在1號(hào)、2號(hào)航站樓，旅客通過“首都機(jī)場安檢暫存”微信小程序就可辦理安檢物品暫存手續(xù)。

交通暢行，電力保障是關(guān)鍵。春運(yùn)期間，各供電公司加強(qiáng)值班和力量配備，為春運(yùn)提供堅(jiān)實(shí)的電力保障。

走出車站和機(jī)場，“最后一公里”的打通讓歸途更加順暢。在北京，北京公交集團(tuán)在春運(yùn)出行高峰時(shí)段開通社區(qū)高鐵專線，方便乘客往返北京南站；在沈陽，沈陽南站與公交公司聯(lián)動(dòng)，春運(yùn)期間公交車保證6分鐘的運(yùn)輸頻次；在廣西，鐵路部門探索出“高鐵無軌站”模式，使沒有高鐵線路經(jīng)過的山區(qū)縣融入高鐵路網(wǎng)。