圖為馬軍勝慰問堅守在節(jié)日服務崗位上的一線職工。

戊戌狗年春節(jié)即將到來，郵政業(yè)服務保障情況怎么樣、一線職工過得好不好……牽動著國家郵政局黨組的心。

2月13日晚，國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝帶領(lǐng)局機關(guān)有關(guān)司室和北京市郵政管理局負責同志視察首都郵政業(yè)，了解節(jié)日服務和企業(yè)生產(chǎn)運營情況，親切慰問仍舊堅守在崗位上的一線職工，叮囑企業(yè)做好安排、加強保障，讓大家都能過上一個歡樂祥和的春節(jié)。

一問行業(yè)節(jié)日運行新情況

眼下正值快遞“春節(jié)模式”，全網(wǎng)業(yè)務量僅有平日的20%，但并非所有企業(yè)都輕松了。

郵政業(yè)安監(jiān)系統(tǒng)實時監(jiān)測顯示，中國郵政、順豐占據(jù)了節(jié)前業(yè)務量的60%和社會化快遞（除電商自建物流）的80%，是服務主力軍。馬軍勝此次視察慰問的，也正是這兩家企業(yè)。

“最近業(yè)務量怎么樣，能不能頂?shù)米?？”一走進北京通州科創(chuàng)二街順豐營業(yè)點，馬軍勝便關(guān)切地詢問起來。該營業(yè)點是順豐京南分撥中心，操作商務、電商、生鮮、重貨等全品類業(yè)務，還整合了首都整治清查行動之后三個周邊點部的派送任務。

“每年春節(jié)是順豐最困難的時候?！逼髽I(yè)負責人介紹，通過系統(tǒng)籌劃、主動應對，已經(jīng)度過了節(jié)前最繁忙的一段時期，隨著周邊企業(yè)陸續(xù)放假，業(yè)務明顯回落。當日的派送重點，主要是鮮花、巧克力等次日達的“情人節(jié)”禮品。

作為國有企業(yè)，中國郵政也是當仁不讓。位于通州次渠的中國郵政北京郵件處理中心，2月份創(chuàng)下了單日超過60萬件的處理量，與“雙11”旺季基本相當，但運行比往年更加井井有條。

馬軍勝對兩家企業(yè)主動承擔社會責任，“有一單、接一單”的服務精神給予肯定，鼓勵他們站好最后一班崗，將廣大用戶的心意傳遞到家，同時妥善處理好暫時無法投遞的快件包裹，贏得客戶的信賴與口碑。

二問企業(yè)生產(chǎn)服務新特點

“新設(shè)備投入使用的情況怎么樣？”今年“機器換人”成為行業(yè)新景象。在北京郵件處理中心，馬軍勝詳細詢問了去年新投產(chǎn)的雙層包裹分揀機運行情況。

“占地僅有老設(shè)備的1/4，但服務能力卻是原來的好幾倍！”中國郵政集團公司副總經(jīng)理康寧介紹，“雙11”和春節(jié)旺季，這套自主研發(fā)的新裝備發(fā)揮了巨大作用，未來將加大推廣力度。對此，馬軍勝頻頻點頭，并介紹了國外一流企業(yè)在分揀、安檢等方面的先進經(jīng)驗，鼓勵郵政持續(xù)創(chuàng)新再邁新臺階！

除了分揀機，馬軍勝還實地查看了“大黃人”——頂開式AGV小車。每臺“大黃人”可載重500公斤，能“看著”地上的二維碼走路，會避讓行人，也會自動充電，改變了以往操作場地“人山人?！钡那闆r。

北京順豐負責人介紹了該公司春節(jié)保障的主要舉措，一是根據(jù)業(yè)務波動，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整片區(qū)收派路由和快遞員數(shù)量；二是啟用新能源車，與電三輪互補擴充運力；三是加強后勤支撐保障能力，解決一線員工后顧之擾。馬軍勝表示，通過多年努力，順豐已經(jīng)摸索出一套春節(jié)運行模式，服務能力是讓人放心的。

三問一線員工保障新舉措

“大家的生活都安排好了嗎？留守的職工都是哪里人，能不能回家過節(jié)？怎么回家？”

視察當日，包機、包高鐵送快遞員回家的新聞“刷了屏”，馬軍勝特別關(guān)心值班職工的節(jié)日生活情況，連連發(fā)問。當?shù)弥権S留守快遞員多為周邊省份，且會得到調(diào)休機會，可以輪流回家過年后，他再三囑咐企業(yè)負責人，一定要讓大家在“年里”回趟家。

在北京郵件處理中心，夜班職工聽說馬局長要來看望大家，自發(fā)地列隊等候，當馬軍勝一行出現(xiàn)在大家視野中時，熱烈的掌聲頓時響了起來。馬軍勝與大家一一握手、親切交談，他動情地說——

“我以前是服務網(wǎng)運部門的，深知大家工作之不易，過去好幾年與同志們在一起過除夕。今天是大年二十八，我代表國家郵政局黨組，向你們和奮戰(zhàn)在一線的干部職工問好！”

掌聲打斷了馬軍勝的話，他頓了頓接著說：“在這萬家燈火、合家團圓的日子里，提前給大家拜年了！祝你們新年快樂，萬事如意，大吉大利！”

熱烈的掌聲再一次回蕩在偌大的分揀場里。