1月30日，完成航行的“海洋六號”科考船返回位于廣東東莞的海洋地質(zhì)專用碼頭。

當日，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”科考船完成深海地質(zhì)調(diào)查第5航次和中國大洋41B航次科考任務，返回廣東東莞。

此次科考歷時219天，航程近53000公里，對勘探合同區(qū)富鈷結(jié)殼資源以及深海資源和底質(zhì)類型等進行調(diào)查。

新華社記者 吳魯 攝

1月30日，完成航行的“海洋六號”科考船返回位于廣東東莞的海洋地質(zhì)專用碼頭。

當日，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”科考船完成深海地質(zhì)調(diào)查第5航次和中國大洋41B航次科考任務，返回廣東東莞。

此次科考歷時219天，航程近53000公里，對勘探合同區(qū)富鈷結(jié)殼資源以及深海資源和底質(zhì)類型等進行調(diào)查。

新華社記者 吳魯 攝

1月30日，“海洋六號”航段首席科學家鄧希光展示本航次科考獲取的多金屬結(jié)核實物樣品。

當日，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”科考船完成深海地質(zhì)調(diào)查第5航次和中國大洋41B航次科考任務，返回廣東東莞。

此次科考歷時219天，航程近53000公里，對勘探合同區(qū)富鈷結(jié)殼資源以及深海資源和底質(zhì)類型等進行調(diào)查。

新華社記者 吳魯 攝

1月30日，“海洋六號”工作人員展示本航次科考獲取的淺鉆巖芯樣品。

當日，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”科考船完成深海地質(zhì)調(diào)查第5航次和中國大洋41B航次科考任務，返回廣東東莞。

此次科考歷時219天，航程近53000公里，對勘探合同區(qū)富鈷結(jié)殼資源以及深海資源和底質(zhì)類型等進行調(diào)查。

新華社記者 吳魯 攝

1月30日，“海洋六號”航段首席科學家鄧希光介紹本航次科考獲取的富鈷結(jié)殼實物樣品。

當日，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”科考船完成深海地質(zhì)調(diào)查第5航次和中國大洋41B航次科考任務，返回廣東東莞。

此次科考歷時219天，航程近53000公里，對勘探合同區(qū)富鈷結(jié)殼資源以及深海資源和底質(zhì)類型等進行調(diào)查。

新華社記者 吳魯 攝