北京首座雙塔雙索面斜拉橋通車
橫跨潮白河兩岸 緩解順義東部進(jìn)出城難

記者從順義區(qū)獲悉，北京首座雙塔雙索面斜拉橋——復(fù)興大橋工程全部完工，交通信號燈、路燈以及景觀照明也已調(diào)試完畢，日前正式通車。

復(fù)興大橋是順義區(qū)減河北路東延道路工程的一部分，該工程西起右堤路，東至順密路，道路紅線寬50米，全長4公里，為城市主干道，工程包含道路、橋梁、綠化等主體工程。其中復(fù)興大橋全長1066米，分為主橋和東、西引橋。主橋結(jié)構(gòu)為三跨雙塔雙索面混凝土斜拉橋，主橋長300米，寬45米，中央隔離帶寬2米，兩側(cè)行車道各寬11.75米，索區(qū)各寬3.75米，兩側(cè)非機(jī)動車道各寬3米，兩側(cè)人行道各寬3米，橋面以上主塔高50米。大橋于2016年3月25日進(jìn)場施工，到2017年12月底完成竣工驗收，經(jīng)檢測各項質(zhì)量指標(biāo)全部合格。

該橋型設(shè)計靈感源于展翼飛行的民航客機(jī)，拉索陣列富有韻律，塔體昂揚(yáng)向上而有力。此外，斜拉橋的造型和潮白河區(qū)域景觀及建筑規(guī)劃相匹配，有“移步換景”、“一橋一景”的景觀特點。

復(fù)興大橋是打通順義新城及河?xùn)|地區(qū)的交通要道，該橋通車能縮短潮白河兩岸的居民通勤時間10至20分鐘，能有效緩解順義城區(qū)東西向道路的交通壓力，極大解決順義東部地區(qū)進(jìn)城難、出城難的問題。

圖為全長1066米的北京首座雙塔雙索面斜拉橋——復(fù)興大橋正式通車。（記者 劉橋斌 通訊員 李鵬飛）