海南鐵路股權(quán)PPP改革進(jìn)入攻堅(jiān)階段
今年將推動海南鐵路混合所有制改革實(shí)質(zhì)性落地

記者從19日召開的海南省發(fā)展控股有限公司2018年工作年會上獲悉，海南鐵路股權(quán)PPP改革已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性攻堅(jiān)階段，今年將推動海南鐵路混合所有制改革實(shí)質(zhì)性落地。

黨的十九大報告指出，要深化國有企業(yè)改革，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。去年以來，在省委、省政府的重視下，在省國資委的指導(dǎo)下，海南發(fā)控積極推動海南鐵路混合所有制改革，制定有關(guān)海南鐵路轉(zhuǎn)PPP運(yùn)營改革方案，在整合海南省內(nèi)鐵路資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，引進(jìn)社會投資者，完善海南高鐵的公司法人治理結(jié)構(gòu)，進(jìn)行市場化運(yùn)營。

據(jù)悉，目前該方案已獲得省政府和鐵路總公司的批準(zhǔn)，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性攻堅(jiān)階段，海南發(fā)控已抽調(diào)專門人員成立工作組，全力以赴與廣鐵集團(tuán)和鐵路總公司對接。

據(jù)介紹，海南高鐵是全國首例存量高鐵轉(zhuǎn)PPP的項(xiàng)目，也是體量最大的存量高鐵線路，在國家大力推進(jìn)國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、鼓勵加快運(yùn)用PPP模式盤活基礎(chǔ)設(shè)施存量資產(chǎn)的背景下，海南鐵路股權(quán)PPP運(yùn)營改革工作一旦完成，對于全國鐵路混改都將具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)和社會示范意義。

海南發(fā)控負(fù)責(zé)人說，此次海南鐵路股權(quán)PPP改革，也是該公司繼2016年完成海南航空股權(quán)轉(zhuǎn)讓后謀劃的又一重大股權(quán)項(xiàng)目退出，將實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值退出，極大充實(shí)和改善公司資金狀況。

據(jù)悉，今年海南發(fā)控將著力推動海南鐵路混改實(shí)質(zhì)性落地，創(chuàng)新以PPP模式盤活該公司所持存量鐵路股權(quán)，引入中國PPP基金及具備資金和綜合實(shí)力的社會投資人，創(chuàng)新海南鐵路的經(jīng)營機(jī)制，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)，實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變海南鐵路經(jīng)營狀況，實(shí)現(xiàn)海南鐵路的可持續(xù)發(fā)展。（記者 邵長春 通訊員 王晉）