新華社廣州1月18日電（記者 王攀）記者18日從國家海洋局南海調(diào)查技術(shù)中心獲悉，由該中心主持研制、多單位參與的針對(duì)南極惡劣環(huán)境、搭載淺水多波束系統(tǒng)的特種無人艇日前在中國第34次南極科學(xué)考察活動(dòng)中獲得成功應(yīng)用。

此前，中國自主研發(fā)的智能無人艇已經(jīng)在極淺水區(qū)、海洋島礁等多種環(huán)境狀態(tài)下得到成功應(yīng)用。至此，除少部分非常困難的應(yīng)用場景外，中國現(xiàn)階段智能無人艇的技術(shù)成熟度已可以滿足海洋測繪大部分應(yīng)用場景需求。

“與國外相比，國內(nèi)無人艇行業(yè)在民用領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用均達(dá)到了較高水平，與領(lǐng)先國家的差距不大，可以滿足我國海洋調(diào)查的迫切需求，并有效解決傳統(tǒng)調(diào)查所難以克服的多方面困難。”國家海洋局南海調(diào)查技術(shù)中心主任王偉平說。

據(jù)專家介紹，目前中國智能無人艇研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)均處于高速發(fā)展階段，目前生產(chǎn)和在研船型繁多、可搭載多種調(diào)查勘測設(shè)備，適應(yīng)多種工作環(huán)境，可以用于測深、測流、環(huán)保、安防、搜救、投送等多個(gè)領(lǐng)域，特別是和大型科考船搭配使用，可以更好地克服海洋復(fù)雜環(huán)境造成的各種困難與挑戰(zhàn)，更好實(shí)現(xiàn)科考目標(biāo)。

王偉平介紹，目前，相關(guān)團(tuán)隊(duì)正進(jìn)一步深化和拓展智能無人艇研究，包括夜間測試、多任務(wù)深度集成、多艇協(xié)同應(yīng)用等，未來中國智能無人艇將有更廣闊的應(yīng)用空間。