2018年，浙江交通將投資2150億元，圍繞“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)”建設(shè)，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目，開(kāi)始著力構(gòu)建“四港、三通道、四樞、三體系”格局。這是記者從1月16日舉行的浙江交通年度工作會(huì)議上獲悉的。

據(jù)介紹，“四港”即海港、空港、陸港、信息港。“三通道”分別為：以寧波舟山港為龍頭，適應(yīng)未來(lái)交通模式的環(huán)杭州灣的灣區(qū)通道；以義甬舟、“義新歐”通道為主軸，對(duì)接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的開(kāi)放通道；以萬(wàn)里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊為支撐，服務(wù)美麗浙江和大花園建設(shè)的美麗通道。“四樞”包括杭州國(guó)際性綜合交通樞紐、寧波國(guó)際性綜合交通樞紐、溫州全國(guó)性綜合交通樞紐和金華—義烏全國(guó)性綜合交通樞紐?！叭w系”即多式聯(lián)運(yùn)體系、智能化服務(wù)體系、構(gòu)建現(xiàn)代治理體系。

交通惠民也有新動(dòng)作。今年，浙江高速公路將推分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)，實(shí)施高速公路分時(shí)段收費(fèi)，提高路網(wǎng)整體運(yùn)行效率和安全水平。貨車司機(jī)也將會(huì)發(fā)現(xiàn)，今年貨車檢驗(yàn)檢測(cè)將進(jìn)一步落實(shí)貨車年檢年審合并，推進(jìn)普通貨車省內(nèi)異地檢驗(yàn)檢測(cè)。（記者 張帆）