新華社“雪龍”號(hào)1月16日電（記者 白國龍）中國第34次南極科考隊(duì)16日成功將3臺(tái)大型工程裝備運(yùn)上南極恩克斯堡島。

這3臺(tái)大型工程裝備分別為履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)和履帶吊車，是用于建設(shè)中國第五個(gè)南極考察站的關(guān)鍵裝備。這些裝備最重的有28噸，無法用直升機(jī)吊運(yùn)，只能用小艇和駁船從水路運(yùn)到島上。

去年12月，科考隊(duì)乘“雪龍”號(hào)極地考察船抵達(dá)恩克斯堡島進(jìn)行第一階段卸貨作業(yè)時(shí)遭到近岸陸緣冰阻隔，小艇無法登陸。這次的第二階段卸貨作業(yè)中，能否將這些大型裝備部署上島關(guān)乎新考察站建設(shè)前期工作成敗。

16日中午，“雪龍”號(hào)利用恩克斯堡島風(fēng)速減小的有利條件，將運(yùn)送大型裝備的“黃河”艇、“長江”駁船等放入水中，再將首臺(tái)登陸的履帶挖掘機(jī)吊至“長江”駁船。隨后，“黃河”艇拖拽“長江”駁船至新建站區(qū)岸邊。搭好翹板后，履帶挖掘機(jī)順利登陸恩克斯堡島。經(jīng)過11個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè)，3臺(tái)大型工程裝備全部登島。

中國第34次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)助理張?bào)w軍說：“看似簡單的運(yùn)輸?shù)顷戇^程，在南極實(shí)施起來非常艱難，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了紕漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重失敗?！?/p>

他說，中國歷次南極科考建設(shè)新站時(shí)，部署大型裝備都十分關(guān)鍵，這次科考隊(duì)避開了羅斯海地區(qū)的強(qiáng)風(fēng)影響，將這3臺(tái)關(guān)鍵裝備成功運(yùn)送上島，可以說，新建站前期工作已成功了一半。接下來，科考隊(duì)將依次開展為臨時(shí)建筑平整場地、基礎(chǔ)施工、搭建鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、組裝集裝箱房屋和安裝室內(nèi)設(shè)施等工作。