11日，市政府新聞辦召開“新時代 新氣象 新作為”北京市學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神系列新聞發(fā)布會，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹本市緩堵工作情況。今年本市將完成900公里自行車道治理，涵蓋“三山五園”、中關(guān)村等區(qū)域136條市級道路，使綠色出行比例提高到73%。同時，將研究出臺“非機(jī)動車管理條例”，加強(qiáng)對兩輪、三輪、四輪電動車違法亂象的治理。

“三山五園”周邊騎行環(huán)境升級

今年，綠色出行比例將再提高一個百分點，達(dá)到73%。市交通委路政局副局長劉長革介紹，根據(jù)北京“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃，到2020年，將完成3200公里步行、自行車道治理工作。目前，已經(jīng)完成1014公里，2018年將完成900公里，其中市、區(qū)兩級道路管理部門各負(fù)責(zé)450公里。

除了最佳騎行道路長安街，騎行愛好者將有更多選擇。記者了解到，今年計劃治理的市級道路已經(jīng)確定范圍，將重點針對香山、萬壽山、玉泉山、頤和園、圓明園、靜怡園、靜明園、暢春園“三山五園”以及清華大學(xué)、中關(guān)村等區(qū)域涉及的頤和園路、中關(guān)村東路、學(xué)清路、學(xué)院路、長椿街、陶然亭路等136條道路進(jìn)行治理。

回龍觀至上地的自行車專用路也備受關(guān)注，劉長革介紹，這條自行車專用路正在加緊推進(jìn)項目前期工作，計劃今年9月底建成通車，沿線將設(shè)置出入口、駐車區(qū)、運維中心、應(yīng)急服務(wù)區(qū)等附屬設(shè)施。

在軌道交通方面，今年力爭開通八號線三期、八號線四期、六號線西延，軌道運營里程再增加30公里左右，達(dá)到632公里以上。

麗澤路等城市快速路加快建設(shè)

北京城的東、西、南三個方向都將加快建設(shè)快速路。市交通委副主任容軍介紹，今年將推進(jìn)長安街西延、廣渠路東延、京良路東段、化工路等城市主干路建設(shè)，同時還要加快推進(jìn)西外大街西延、通馬路、麗澤路等城市快速路建設(shè)。

記者了解到，西外大街西延工程將從東翠路東側(cè)向西一路延伸到西五環(huán)路，與杏石口橋相連，道路全長約6.8公里，主路將基本設(shè)定為高架；麗澤快速路涉及改造的路段西起西三環(huán)麗澤橋東側(cè)，東至西二環(huán)菜戶營橋西側(cè)，道路全長約2.07公里，主路系統(tǒng)為高架橋形式，地面輔路系統(tǒng)布置在高架橋下；連接通州和朝陽的通馬路也將被打造成全程高架的快速路。

容軍介紹，今年本市將再實施100項疏堵工程，都是通過大數(shù)據(jù)、交管部門及市民反映的熱點路段。

違法停車網(wǎng)格化巡查頻率加大

今年，對于違法停車的打擊力度將進(jìn)一步加大。容軍介紹，交通部門將完善對全市停車位的規(guī)劃，明確停車區(qū)、臨停區(qū)、禁停區(qū)，繼續(xù)鞏固180條停車秩序嚴(yán)管街的治理。針對違法停車，將實施公共區(qū)域網(wǎng)格化管理，加大巡查頻率、執(zhí)法強(qiáng)度和清拖力度。尤其是在二環(huán)路內(nèi)，對同一片區(qū)的巡查間隔不超過15分鐘。

交通領(lǐng)域的立法也正在加快推進(jìn)。容軍介紹，《北京市機(jī)動車停車條例》草案已通過市人大常委會三審，從“分類定位、增加供給、盤活存量、有償使用、差別收費、規(guī)范經(jīng)營、嚴(yán)格執(zhí)法、社會共治”8個方面構(gòu)建停車公共治理體系；本市持續(xù)推進(jìn)降低機(jī)動車使用強(qiáng)度的立法，將現(xiàn)有措施固化。

容軍還透露，本市正在研究出臺“非機(jī)動車管理條例”，將對二輪、三輪、四輪非機(jī)動車違法上路，不按規(guī)矩行駛的亂象進(jìn)行有效治理。（記者 孫宏陽）