氣象“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)
明確陸海氣象支撐保障目標(biāo) 基本建成重點(diǎn)區(qū)域觀測站網(wǎng)

為貫徹落實(shí)《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》（以下簡稱《愿景與行動(dòng)》），加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家在氣象領(lǐng)域的交流與合作，充分發(fā)揮氣象在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的重要支撐保障作用，《氣象“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃（2017~2025年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）日前出臺(tái)。

《規(guī)劃》立足于氣象部門，面向氣象行業(yè)，在充分吸收《愿景與行動(dòng)》“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”發(fā)展思路的基礎(chǔ)上，結(jié)合氣象特點(diǎn)提出了氣象事業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和重要任務(wù)，是氣象“一帶一路”發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)和重要依據(jù)。

根據(jù)“一帶一路”建設(shè)布局，《規(guī)劃》提出，陸上以沿線中心城市為支撐，為重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供氣象服務(wù)，與沿線國家就新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊共同提供氣象保障；海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，氣象保障通暢、安全、高效的運(yùn)輸大通道；大力提升中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊氣象防災(zāi)減災(zāi)與公共服務(wù)的能力，提供優(yōu)質(zhì)氣象保障。到2025年，面向“一帶一路”建設(shè)的綜合氣象觀測體系基本完善，衛(wèi)星技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，沿線重點(diǎn)區(qū)域觀測站網(wǎng)基本建成。

《規(guī)劃》明確了五項(xiàng)主要任務(wù)：加強(qiáng)政策溝通和銜接，完善政府間交流合作機(jī)制，要健全“一帶一路”防災(zāi)減災(zāi)合作機(jī)制、推動(dòng)完善新型氣象國際合作平臺(tái)建設(shè)、完善“一帶一路”氣象人才交流培訓(xùn)機(jī)制；促進(jìn)資源共享互通，拓展氣象站網(wǎng)、技術(shù)和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，要加強(qiáng)氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加強(qiáng)與沿線國家氣象數(shù)據(jù)共享、推動(dòng)“一帶一路”氣象標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；適應(yīng)沿線國家民生和社會(huì)需求，強(qiáng)化面向全球的氣象服務(wù)，要提升氣象災(zāi)害防御能力、發(fā)展面向國際用戶的氣象服務(wù)業(yè)務(wù)、加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化和服務(wù)生態(tài)文明保障；推動(dòng)科技聯(lián)合業(yè)務(wù)融通，提升氣象核心能力，要共同實(shí)現(xiàn)氣象核心業(yè)務(wù)技術(shù)新突破、強(qiáng)化對(duì)沿線國家的氣候預(yù)測與評(píng)估能力、提升海洋氣象服務(wù)與保障能力；助力貿(mào)易暢通，推動(dòng)氣象產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展，要助力中國企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略、強(qiáng)化國產(chǎn)氣象產(chǎn)品技術(shù)共享、推動(dòng)氣象服務(wù)市場化發(fā)展。

《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，拓寬人才渠道，健全投入機(jī)制，擴(kuò)大交流融合，加強(qiáng)監(jiān)督管理。（記者 張明祿）