1月5日，中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列正式啟程。

當(dāng)日上午，中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列正式啟程，一列滿載著由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承攬的46個(gè)40英尺集裝箱貨物的貨運(yùn)班列從天津港駛出，開往俄羅斯首都莫斯科。

據(jù)介紹，該班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境，在蒙古國(guó)扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進(jìn)行換裝后直達(dá)莫斯科，全程7600公里，預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為14天，未來將以雙向?qū)﹂_的方式，保證單向每周一班的運(yùn)營(yíng)頻率。

新華社記者 王暉 攝

1月5日，一名工作人員在專列旁邊。

當(dāng)日上午，中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列正式啟程，一列滿載著由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承攬的46個(gè)40英尺集裝箱貨物的貨運(yùn)班列從天津港駛出，開往俄羅斯首都莫斯科。

據(jù)介紹，該班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境，在蒙古國(guó)扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進(jìn)行換裝后直達(dá)莫斯科，全程7600公里，預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為14天，未來將以雙向?qū)﹂_的方式，保證單向每周一班的運(yùn)營(yíng)頻率。

新華社記者 王暉 攝

1月5日，駕駛室內(nèi)車組成員在做發(fā)車前準(zhǔn)備工作。

當(dāng)日上午，中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列正式啟程，一列滿載著由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承攬的46個(gè)40英尺集裝箱貨物的貨運(yùn)班列從天津港駛出，開往俄羅斯首都莫斯科。

據(jù)介紹，該班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境，在蒙古國(guó)扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進(jìn)行換裝后直達(dá)莫斯科，全程7600公里，預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為14天，未來將以雙向?qū)﹂_的方式，保證單向每周一班的運(yùn)營(yíng)頻率。

新華社記者 王暉 攝

這是1月5日拍攝的中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列。

當(dāng)日上午，中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列正式啟程，一列滿載著由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承攬的46個(gè)40英尺集裝箱貨物的貨運(yùn)班列從天津港駛出，開往俄羅斯首都莫斯科。

據(jù)介紹，該班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境，在蒙古國(guó)扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進(jìn)行換裝后直達(dá)莫斯科，全程7600公里，預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為14天，未來將以雙向?qū)﹂_的方式，保證單向每周一班的運(yùn)營(yíng)頻率。

新華社記者 王暉 攝