提前完成2017年交通固定資產(chǎn)投資436億元目標(biāo)，目前，8個(gè)市州、29個(gè)縣級行政區(qū)已實(shí)現(xiàn)通高速公路，46個(gè)縣級行政區(qū)全部通二級以上公路，98.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、97%的建制村通暢，83.2%的建制村村內(nèi)道路硬化

2017年8月1日，我國首條穿越青藏高原多年凍土區(qū)高寒、高海拔高速公路——共玉高速公路通車運(yùn)營；9月14日，堪稱“青海第一橋”的我省首座大跨徑斜拉橋海黃大橋建成通車，牙什尕至同仁高速公路開始收費(fèi)運(yùn)營；11月13日，我省第一條綠色循環(huán)低碳公路花石峽至久治高速公路全線建成通車——至此，由省會西寧至黃南、玉樹、果洛、海西、海南、海北6個(gè)少數(shù)民族自治州全部通達(dá)高速公路。

實(shí)現(xiàn)“一個(gè)同步，四個(gè)更加”，交通是硬支撐。進(jìn)入“十三五”以來，我省交通運(yùn)輸部門以服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和百姓安全便捷出行為目標(biāo)，積極推進(jìn)通州高速路、國省干線升級改造、出省通道和農(nóng)村公路建設(shè)，著力補(bǔ)齊發(fā)展短板，先后建成牙什尕至同仁、峨堡至祁連、德令哈至香日德、香日德至花石峽、茶卡至格爾木、川口至大河家、民和至小峽、共和至玉樹、循化至隆務(wù)峽和花石峽至久治等一批國家和全省重點(diǎn)工程，公路交通實(shí)現(xiàn)新跨越。

2017年，從“會戰(zhàn)黃金季，迎接黨代會”專項(xiàng)行動開始，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)乘勢而上、奮發(fā)進(jìn)取，突出抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)保障、行業(yè)精準(zhǔn)扶貧、生態(tài)環(huán)保等方面工作，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為深入貫徹黨的十九大精神，省交通運(yùn)輸廳緊扣建設(shè)“交通強(qiáng)國”主線，圍繞全省交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、省際通道數(shù)量少、重要節(jié)點(diǎn)聯(lián)系不暢和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化等問題，用“四個(gè)轉(zhuǎn)變”新思路引領(lǐng)謀劃全省路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，加快形成“東部成網(wǎng)、西部便捷、青南通暢、省際連通”的公路網(wǎng)。

驅(qū)車行駛在阡陌縱橫的青海大地，一條條如影隨形的公路與雪山草地、大漠風(fēng)光、江源清流相映成趣，構(gòu)成一幅波瀾壯闊的豐收年景。截至2017年11月底，青海已完成交通固定資產(chǎn)投資436億元，同比增長16%，提前完成年度目標(biāo)任務(wù)。預(yù)計(jì)到2017年底，全省公路總里程將突破8萬公里，其中高速公路和一級公路里程達(dá)3900公里、二級公路達(dá)7450公里。目前，8個(gè)市州、29個(gè)縣級行政區(qū)已實(shí)現(xiàn)通高速公路，46個(gè)縣級行政區(qū)全部通二級以上公路，98.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、97%的建制村通暢，83.2%的建制村村內(nèi)道路硬化。全省道路客運(yùn)班線達(dá)887條，實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、86.94%的建制村通客車。（記者 馬新）