2018年1月1日零時(shí)，武漢市“九橋一隧一路”取消ETC車輛通行費(fèi)。據(jù)測算，取消ETC通行費(fèi)后，平均每年可為群眾、企業(yè)節(jié)約過江成本10多億元。

“九橋一隧一路”是指武漢長江二橋、白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋、二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、晴川橋、月湖橋、長豐橋、古田橋、武漢長江隧道和三環(huán)線道路。

1995年起，武漢市對貸款建設(shè)的城市道路橋梁隧道開始征收車輛通行費(fèi)。為提高通行效率，2011年起，開始采用ETC（即“不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)”）。根據(jù)車輛重量、類型和載客量的不同，ETC單次收費(fèi)從8元至40元不等，年優(yōu)惠票從2100元至1.05萬元不等，出租車年定額費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為500元。

2017年3月起，武漢市組織專門力量多次調(diào)研，就妥善解決停止征收ETC通行費(fèi)有關(guān)問題進(jìn)行研究，提出了一攬子解決方案建議。9月12日，武漢市委、市政府決定，自2018年1月1日零時(shí)起停止征收“九橋一隧一路”ETC車輛通行費(fèi)。

武漢市路橋收費(fèi)管理中心負(fù)責(zé)人表示，取消ETC收費(fèi)后，不會出現(xiàn)每年定額路橋費(fèi)項(xiàng)目，也不會出現(xiàn)其他的變相收費(fèi)。市民可辦理賬戶余額退費(fèi)，其中，網(wǎng)上模式僅支持個(gè)人用戶辦理，登錄支付寶賬號填寫相關(guān)信息后，約3個(gè)工作日可到賬；在ETC服務(wù)點(diǎn)辦理的，約7個(gè)工作日可到賬。（記者 楊然）